こんにちは！タイヤ館都筑インター店です！

今回は WEB を見てくださった方の アライメント 作業になります♪

マツダ スクラムトラック

DA16T

今回お客様からお話を聞くと

「 タイヤ の 内べり がひどくて、調べたら アライメント がずれているって言われたんだよね」

なるほど。実際にデータを見て判断させていただきます！！

～入庫～

 アライメント センサーを装着してデータの測定から入ります！

 

～データチェック～

フロントのトウが開いてますね、これでは 内べり は避けられないです

もう一つ注目してほしいところは キャンバー角 ですね

足廻りを入れたことがある方はご存じだと思いますが、車高が下がると キャンバー が寝てしまいます（ネガティブキャンバー）

お客様のお車のサスは純正です。なのに車高が下がってしまっているのは、、、

貨物車両だからです！！！（強気）

・・・。当たり前なことですよね、すいません（笑）

ですが、とても大事なことです！！

1.4ナンバーのオーナーさんはぜひ アライメント っていうことが言いたいのです！！

それでは作業しましょう

～作業～

スクラムの調整個所はフロントのトウ2か所のみです。

基準値に合わせるだけで大分違いが出てきます

内べりが気になるお客様は是非、当店までお越しください！

本日はありがとうございました♪

鈴木

＃タイヤ館＃都筑インター＃スクラム＃アライメント＃内べり＃DA16T

 

カテゴリ：アライメント　

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みなさん！ハイブリッド車乗ってますか？？？

最近は、ガソリンが高く燃費をいかに伸ばすかの世界になってきました。

そんな中、

ガソリンとモーターで動くハイブリッド車。

ガソリンがなく、電気で走る電気自動車。

この２車が環境や燃費に優しいのは、一目瞭然！！

しかし、そんな車こそメンテナンスをしないと本末転倒です。

車種　プリウスa 型式40系

GSユアサ　ECO.R HV

今回は、ハイブリッド車の補器バッテリーについてです！

補器？？？

というと、本体がどこかにあるのか？と思いますよね。

もちろん、本体は、ありますがカーディーラーでしか基本交換できません。

しかも、値段が補器に比べると約10倍！！？？

値段だけみるとそんなにするの？と思うかもしれませんが

寿命自体は、約10年～20年になります。

なので、交換頻度は、かなり少ないかお車自体を変えた方がいいかも

補器バッテリーの寿命は、、、、

今回は、メインではない補器バッテリーの交換です！

補器でしたら、タイヤショップから量販店どこでも交換可能です。

しかし、補器だからとは、言って侮ってはいけません。

一般の車と一緒で、バッテリーの寿命が来ると

エンジンの始動からヘッドライト、電気が通っている部分が性能低下します。

最悪の場合、エンジンがかからない恐れも。。。

交換頻度は、約3年～5年とされております。

補器バッテリーは、点検も無料でできるので、新車購入から約3年経っていたら点検しましょう！！

なんと、バッテリーのありかは～～～？？？

なんと、車内にバッテリーが搭載されております。

めずらしいですね～

こちらを交換します！

交換後がこちら、、、

ガス抜きのホースをきちんととりつけないと

有害物質が車内に充満し、事故になる可能性があるので

３度チェックし、作業完了です。

その他のバッテリーの種類

お車のタイプは、全部で３種類

・短期間で充電が完了する　充電制御車

・ハイブリッドシステムを起動する　ハイブリッド車

・エンジンの始動と停止を繰り返す　アイドリングストップ車（ISS車）

の三種類に分かれております。

 

各専用バッテリーを装着しないと、寿命が短くなったり

本来の性能が発揮できなくなります。

是非、専用バッテリーを装着しましょう！！

メーカーは、パナソニック、GSユアサを主でそろえております。

各メーカー発注できますので

お客様が求めている商品を取り付けさせていただきます。

※メーカーによって取り寄せできない商品もございます。

担当者：湯本