タイヤ 交換理由 は 摩耗 と 劣化 。
＊ 横浜市 都筑区 早渕 タイヤ 交換 摩耗 劣化 ひび割れ
スズキ スイフト ZC31
先日… ワイパー 交換 にて対応させて頂いた1台！
2代目 スイスポ でございます☆
此度は…
以前ご来店頂いた際に、点検でお声掛けさせて頂いておりました・・・・
タイヤ 交換
にて入庫致しました☆
少し脱線しますが…こちらの車両・・・・・
31 スイスポ MT車両 距離22000キロ
って…なかなかビックリな個体じゃないですか⁉汗笑
オーナー様にとっては初めての マイカー でして…あえての MT車両 。
ともすれば、、、
車齢はボチボチも…ベースには持って来いな1台☆
あるところには…あるんですねぇ～♪
話を戻しまして…タイヤ交換です。
現装着タイヤは前オーナーが交換したままの状態。。。
偶然にも 当ブリヂストンタイヤ ネクストリー が装着されておりました！
距離から推測するに、全然乗られない車両だったんでしょうねぇ～
残溝 はバッチリ残った状態！
ですが… 画像向かって左側トレッド部 ・・・・・
なにやら シワシワ しとりますねぇ～～～～～～
それもその筈！
タイヤの生まれ年 を示す… セリアル番号 は・・・・
３４１５ ＝ 2015年34週 ＝ 当年8月中旬～9月中旬
ざっと ７年前 のタイヤって事ですね。。。
そりゃぁ～流石にバッキバキですな。。。。。汗
地面に置いてあるだけでは シワ レベルに見える物も・・・・
負荷を掛ければ立派な クラック＝割れ/裂け が顔を出します！！！！！！
素直にこれは危険領域です。
と言う事で、この度オーナー様にとっては急遽⁉汗
タイヤ 4本 交換
となりました！ パンパカパーン☆
ご用意したのは…
195/50R16 セイバーリング SL201
スイフト スポーツ のポテンシャルから考えれば物足りないレベルかも知れませんが…
現状との比較対象で考えれば 1000倍 得策です♪
これでは…物足りなくなった時に再度考えましょうねぇ～♪
笑
↑ 施工前
外した際…ハブ部の錆が酷かったので… 防錆コート も追加施工♪
↓ 施工後
出来得る限り…錆を落とし、綺麗な面へと修正。
↑ 施工前
ホイール裏側にも浸食していたので 芯出し の為にこちらも施工♪
↓ 施工後
ハブセンター が出ている・・・・・
純正ホイール装着車両 こそ、重要な施工となります！
ともあれ…タイヤ交換終了！！！！
柔らかそうな…新品ゴムが見え隠れ♪
これで気兼ね無く走り回れるし…負荷掛けたって不安無し！
正に・・・
新品に勝る物無し
でございます☆
タイヤは基・・・・・
車には 「命」 が乗っかっております！！！！
それを何よりも…どこよりも…預かっているのが・・・・ タイヤ の筈です。
それを 「正」 の状態に保つ事こそ大事な メンテナンス 。
車に適したタイヤが有れば…オーナー様に適したタイヤもございます。
一辺倒では無い商品選び☆
是非、当店スタッフまでお尋ねください。
担当者：百瀬
