本日
本日、タイヤ交換＆アライメントのプリウス・アルファ
交換が終わり、次にアライメント測定。
各箇所には高精度の専用センサーを装着していきます。
黄色く円で囲ってるのが高度なセンサー。
その４ヶ所のタイヤの角度を受信している、お車の正面に聳え立つセンサーバー。
外からの目視では分りませんが、この様にタイヤ４ヶ所へセンサーを配置し測定してみると…ズレが見つかります。
調整しタイヤを正しい角度に調整して...

トヨタ・アイシスのタイヤ交換と
ATF（オートマチック・トランスミッション・フルード）の交換を行いました。
パンクがきっかけでの4本交換となりました。
お取付けしましたタイヤはブリヂストンのベーシックタイヤ、
「ネクストリータイプL」です！
通常のネクストリーよりちょっぴり長持ちな
タイヤ館オリジナル品です。
ATFはオートマチックのミッションで使われているオイルで、
汚れが進むと燃費の悪化や加速の低下が生じ...

グランドハイエースのオイル交換作業です。
この頃の車は丈夫ですよね。
しっかりしたメンテナンスが前提ですが、頑丈です。

ワゴンRのバッテリー交換をいたしました！
お取り付けしたのはGSユアサ製の「エコRロングライフ」！
アイドリングストップ機能つきのお車にも対応している
高性能バッテリーですが、
アイドリングストップ機能なしのお車にも搭載でき、
その場合は非常に長持ちします！
普段あまりお車に乗らない方、1度の走行距離が短い方に
ぜひおすすめのバッテリーです！

TOYOTA SAI でご来店
タイヤ交換後はアライメント測定と調整です！
タイヤ交換後、測定してみると…
写真左、赤い四角く囲ってる箇所に大幅なズレが生じてます！
右画面のモニターには赤いグラフと緑のグラフがございまして、緑の枠が正常に近い許容範囲。
次に赤い枠は異常を示すサイン。
SAIはフロントに２箇所（赤い円で囲った場所）の調整の他、リアにも調整できる所が２箇所
リア（黄色い円で囲った場所）計、前後で４ヶ所...

カングー専用アルミホイールです！
OZレーシングから発売されています！
かっこいいですね♪

アコードワゴンのタイヤ交換を行いました！
外したタイヤの溝は浅くなってしまっていましたし、
経年劣化によるひび割れも発生していました。
お取り付けしましたのはブリヂストンのベーシックタイヤ
「ネクストリー」です！

サーフのアライメント調整作業です。
リフトアップ（車高UP）してからアライメント調整をしていなく、
ハンドルを左に切っていないと真っ直ぐ走らない とのことでした。
写真はフロントの調整前のハンドルを真っ直ぐにした時のデーターです。
目盛が振り切ってしまっています。。
我慢して長い間乗っていたそうです。。。
足廻り交換にアライメント調整は必須ですよ。

BMW・X1のタイヤ交換をいたしました！
こちらのお車にはランフラットタイヤという、
走行中にタイヤの中の空気が抜けてしまっても
一定距離を走行できるタイヤが採用されています。
お取り付けしましたのはブリヂストンのランフラットタイヤ、
ポテンザS001ランフラットです！
同じタイヤサイズであればランフラットタイプでない
通常のタイヤをお取り付けすることもできますが、
万が一タイヤがパンクしてしまった際の備えがな...

縁石に右前後をあててしまってロードサービスで当店へご来店のお客様です
幸いな事にお客様に怪我はなかったのですが・・・
黄色く囲った部分が変形してしまってます。
赤く囲った部分は初期接触部分と思われ、次にタイヤ側面がヒットしパンクしたんだと思います。
本来、自動車にはスペアタイヤ(応急用タイヤ)は１つ分しか装備されてません。
今回は不幸中の幸いで変形は見られるものの、歪み場所からのエアー漏れもなくですが...