今回、リフレッシュプランを行うきっかけとなったのが・・・

このリアショックのオイル漏れでした・・・(◞‸◟)

１本だけ漏れていましたが、他の３本もいつ漏れてくるか判らない為、

全てのショックを交換する事になりました。賢明な判断ですね!(^^)!

リアショックからのオイル漏れが発覚！！

そして・・・FRONT ＆ REAR完成！！ 

異音＆ハンドリングチェックの試乗を行い、最後のアライメント調整へ！！

赤文字が基準値からズレている箇所、黄色ラインが調整可能（トー角）な箇所です！！

フロントのトー角のみが調整可能で、左右共に基準値に戻りました！！

これで全ての作業が完了しましたので、当分は問題無いでしょう！！

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待ち時間を短縮できたり、時間を有効活用したりできるので便利デスヨ(^_-)-☆

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