今回は『低内圧走行』したタイヤと、『バースト』したタイヤの事例の紹介です！！

【低内圧走行現象とは】

一般的にパンク等で空気が抜け続けている状態で走行した現象です。

【バースト現象とは】

低内圧走行を繰り返す事で、最終的にタイヤが破裂してしまう現象です。

【事例①】　低内圧走行現象（パンク引きずり）

サイドウォールの赤線部分が裂けてしまい、バースト寸前までになっています・・・

タイヤの中もズタボロ状態でしたので、それなりに距離を走行したと思われます。

【事例②】　タイヤバースト現象

低内圧走行を繰り返した結果がバーストです。タイヤ全体に亀裂が入っています・・・

この位大きな亀裂だと瞬時に空気が抜けてしまい、走行不能になったと思われます。

こちらもタイヤの中もズタボロ状態でしたので、それなりに距離を走行したと思われます。

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もし、走行中に異変を感じたら速やかに停止して確認をしてみましょう！！

自身で手に負えない場合は、ロードサービスに依頼する事を推奨します！！