皆さんは『トランザ』と『レグノ』どっちのタイヤにしようか迷ったことはありますか？？？

特に輸入車で最近よく見るのは、新車装着タイヤで『トランザ』が装着されていることが多い事です！！ランフラットタイヤが装着されている車両もありますが、そうなると元々装着されている『トランザ』の方がいいのではないか？という方も多いと思います！！

今回はそんな『トランザ』と『レグノ　GR-XⅢ』の違いをピックアップしてみます＼(^o^)／

スタッフが実際に乗り比べてきたので感想を紹介していきますが、あくまでもスタッフの個人的な意見としてタイヤ選びの参考にしてみて下さい。

※ランフラットタイヤが標準装着している車を除きます。

【静粛性】

レグノと比べると、路面状況によってはロードノイズがやや入る為、走りを重視する分音が伝わりやすいと感じるかもしれません。

【乗り心地】

レグノと比べると、引き締まった印象。 多少の路面段差はダイレクトに感じますが、それが運転の楽しさにつながると感じると思います。

【︎雨天時の走行】

レグノと比べると、ハンドリングの安心感があり「濡れた路面でもコントロールできる」感覚が強いと思います。

トランザと比べると、応答はマイルド。 路面入力をうまく吸収する為、「ゆったりした運転」に向いていると感じます。

【高速安定性】

トランザと比べると、直進性は十分あるがしっとりした乗り味。 高級車的な「安心感」を重視している方向けに感じました。

【静粛性】

トランザと比べると、ロードノイズ・パタンノイズ等は圧倒的に静かです。 走行中でも車内での会話やオーディオの音がクリアに感じられると思います。

【乗り心地】

トランザと比べると、クッション性がかなりソフトに感じられました。 路面のゴツゴツ感を吸収して、ドライバーもリラックスできると思います。

【︎雨天時の走行】

トランザと比べると、雨の日の安心感は問題ないと感じます。 ブレーキングもマイルドな応答の為、「穏やかに止まる」イメージがありました。

まとめ

とにかく快適に走りたい方にオススメです。長距離ドライブでの疲労軽減や、同乗者と静かに会話や音楽を楽しみたい人に最適。特に段差や道路状況の悪い道でも、揺れが穏やかで快適に過ごせます。

あなたは「走行性重視派」ですか？　それとも「快適性重視派」ですか？