【前編】からの続き

リヤのパーツは、車高の推奨位置を計測してから固定します(^_^)/

純正部品のリプレイス設定が無いパーツもある為、純正ショックからバラして流用します(^_^)/

そして・・・REAR完成！！

試乗にてハンドリング＆異音チェックを行い、最後のアライメント調整へ(^_^)/

フロントのトゥー角のみの調整なので、スピーディーに作業は終了です(^_^)/

BEFORE　BEFORE　BEFORE　BEFORE　BEFORE　BEFORE　BEFORE　BEFORE

AFTER　AFTER　AFTER　AFTER　AFTER　AFTER　AFTER　AFTER　AFTER 

TEINの推奨値で設定したローダウンが、バッチリとキマりましたね～!(^^)!

次回はホイール交換で　”インチアップ”　なんていかがでしょう＼(^o^)／