今回は、『タイヤ偏摩耗』の極端な事例をご紹介します！！

しかし偏摩耗と言っても、色々なパターンがあるんです・・・(◞‸◟)

タイヤ交換時に、同じような減り方にならないよう、メンテナンスをしましょう(^_^)/

◆クラック（ヒビ割れ）＆　偏摩耗

【事例】タイヤ左側にクラックが多く発生し、タイヤ右側に偏摩耗が発生しています！！

【原因】経年劣化・空気圧調整不足・アライメント不良が考えられます。

◆センター摩耗

【事例】タイヤ左側の一部を除いて、全体的に摩耗が発生しています！！

【原因】アライメント不良（トーイン、ネガティブキャンバーが大きいとこのように減ります）

◆片側摩耗（外ベリ）

【事例】左右のタイヤ外側に偏摩耗が発生しています！！

【原因】アライメント不良（フロントのトーアウトが大きいとこのように減ります）

もし、走行中に異変を感じたら速やかに停止して確認をしてみましょう！！

自身で手に負えない場合は、ロードサービスに依頼する事を推奨します！！