熊本出身の鮫嶋でーす！

本日はゴルフ4のタイヤ交換とアライメントのご紹介です(^_-)-☆

【ゴルフⅣ】

1997年、4代目ゴルフがデビュー。

当初はアウディ製の20バルブDOHCの1.8Lエンジンを搭載していましたが、

マイナー後、日本の道路事情やATとのマッチングのために2.0LのSOHCエンジンに。

プラットフォームはアウディA3やTTと共通。

モンスターゴルフR32が登場したのもこのモデルから。

というお車です。

前回はエコピアEP100をご使用になられており、

若干グリップに不満をお持ちでしたので、

今回はレグノGR-XTを投入することになりました(^_-)-☆

乗り心地と静粛性、運動性能のグレートバランスレグノ！

低燃費性も加わったことで、エコにそしてグリップにもこだわりたい

オーナー様のニーズにバチィィっとハマりました＼(^o^)／きっとご満足頂けますよ！

タイヤ交換と言えば、アライメント！

今回とびきりのタイヤを装着するわけですから、きっちりアライメントを取って、

100％タイヤの性能を発揮して頂こうじゃありませんか(^_-)-☆

さぁ！GR-XT！思う存分その力を発揮してくれ！

担当者：鮫嶋