こんにちは！
本日入庫のお車はトヨタ チェイサーです。
車検整備で入庫のお車です。
初度登録が平成１２年ですので、１７年前の車両です。
走行距離は６万8000キロなので、それほど多くはないのですが、
やはり、ゴム類の劣化は多少あるようです。
今回は、リヤのスタビリンクが破損しているため交換を行いました。
ゴム類の経年劣化は仕方がないですね。
でも、新品部品はまだ供給できそうです。
担当者：加藤
こんにちは！
本日入庫のお車はマツダ アクセラです。
そろそろ本格的にエアコンを使用する時期になってきたということで、
ワコーズパワーエアコンを注入しました。
パワーエアコンは、
燃費の向上、静粛性の向上、冷却能力の向上などに効果があります。
夏に向けて、おすすめの商品です。
注入はコンプレッサー低圧側配管より行います。
燃費の気になる方、チョイ乗りの多い方にはぜひ、おすすめします。
担当者：加藤
こんにちは！
本日入庫のお車はホンダ ステップワゴンです。
車検整備で入庫のお車ですが、ラックブーツの破損があるため交換します。
ラックブーツはハンドル操作を行うシリンダー部を保護するための部品で、
破損すると、そこから異物が混入しシリンダー部を損傷する原因になります。
今回の破損部です。
ゴムが割れてしまい穴があいてしまっています。
ブーツを外しました。
光っている部分がステアリングラックシリンダー部...
担当者：加藤
こんにちは！
本日入庫のお車はマツダ アクセラです。
車検整備で入庫のお車です。
スタビライザーリンクのブーツが破損しているため交換を行いました。
ゴムブーツ部が破損し、注入されているグリスがもれてしまっています。
このゴムブーツ中にはボールジョイントが組み込まれているのですが、
グリスが無くなってしまうと摩耗が進み、ガタが出てしまいます。
そうなると、走行安定性の低下や異音発生の原因になってしまいま...
担当者：加藤
こんにちは！
本日入庫のお車はホンダ ライフです。
ドライブシャフト交換をおこないました。
ドライブシャフトとは？
エンジンからの動力をタイヤに伝えるための部品です。
また、ハンドル操作やサスペンション作動のために継手部が
設けられています。
この継手部にはベアリングが使用されているため消耗による
ガタや異音の原因になることがあります。
今回は、異音発生のため部品交換を行いました。
まずは、足廻りを分解し...
担当者：加藤
こんにちは！
本日入庫のお車はマツダ アクセラです。
アライメント調整のご依頼をいただきました。
アライメントは走行を重ねるごとに、徐々にズレてしまいます。
ズレが大きくなると、走行安定性の低下やタイヤ偏摩耗の原因になります。
定期的なアライメントの点検をおすすめします。
アライメント測定中です。
測定結果は左側トゥ角が前後とも許容範囲を超えてしまっているようです。
調整後（下のデータ）はすべて許容範囲...
担当者：加藤
こんにちは！
本日入庫のお車はホンダ ライフです。
走行距離も10万kmを超え、
フロントのショックアブソーバより異音が発生したため、交換を行いました。
ショックアブソーバの不具合は走行安定性の低下、乗り心地悪化の原因になります。
走行距離が5万kmを超えたら、注意が必要です。
今回はアッパーマウントもへたってしまっていたので、交換させて頂きました。
ショックとアッパーマウントの交換で異音はなくなり、乗り心地...
担当者：志和
