こんにちは！

本日入庫の車両はダイハツ　ネイキッドです。

車検整備で入庫のお車です。

スパークプラグ交換を行いました。

今回はスパークプラグが消耗していたため、交換です。

スパークプラグの消耗はエンジン出力の低下、燃費の悪化、エンジン寿命への

悪影響を与える恐れがあるので、適切な時期に交換することが必要です。

エンジンルーム内。

まず、エアーダクト類を外します。

ダクトが外れたら、スパークプラグを外します。

新品プラグ（右）との比較。

中心電極と外側電極の隙間の違いが良くわかります。

隙間が広くなっているのは電極が消耗しているからです。

 

 

担当者：加藤