今回ご紹介させて頂くのはＮ様所有のトヨタ・プリウスです。

お車を購入後、ダウンサスを入れてアライメント調整をやっていないということで新型プリウスのアライメントを実施いたしました。

当店でも初めての現行プリウスの作業です。前のプリウスに比べ足回りも変わっているので前後でトゥ調整が出来るようになってます。

【ハブリング】

社外ホイールの場合、ほとんどがホイールのセンターホールが大きく開けられているため、クルマ側のハブセンターに合わせようとするとブカブカで全く合いません。これはクルマ側のハブセンターの径がメーカーや車種によって異なるため、あらかじめ大きめに穴を開けておくことで、多くのクルマに装着できるようにと考えて設計されているからです。

ホイールのセンターホールとハブセンターの隙間を埋め、ホイールをハブの中心にセットしやすくなり走行時の振動やホイールナットの緩みを防止する効果もあります。

社外ホイールを取り付ける際にはオススメです。

ご来店、ご購入ありがとうございます。また、次回もぜひよろしくお願いします。

今回もご来店、誠にありがとうございました。

ご協力ありがとうございます、またよろしくお願いします。

担当者：大崎