今回は、ブラックのボディカラーが精悍な、Nさんのポルテのタイヤ・ホイール交換をご紹介します。

実は今回ホイールを新調する前にも、16インチのドレスアップホイールを装着されていたのですが、この度1インチダウンして15インチとしました。理由は乗り心地。タイヤそのものも、だいぶ長く使われていたようで、ゴムの劣化が見られました。それによる乗り心地悪化もあるはずですが、やはり16インチともなると、エアボリュームが少なくなるためにどうしてもクッション性が落ちてしまいます。見た目の格好良さは抜群なんですけれどね(^^;)

そこで、一旦は純正の14インチに、という話もありましたが、見た目の格好良さと乗り心地との両立を考え、15インチでのセッティングになりました！

【タイヤ　～ブリヂストン　REGNO GR-9000～】

乗り心地・静かさを追求するのはもちろん、運動性能や環境性能までにこだわったプレミアムタイヤ。タイヤサイズは195/55R15としました。突き上げを抑えたマイルドな乗り味ながらも、キビキビと運転できるドライグリップ、路面の状況に左右されない直進安定性、音響工学を駆使して設計されたタイヤパターンによる静粛性。まさに『グレイト』なタイヤです。

【ホイール　～ブリヂストン　ECO FORME　CRS101～】

ダイレクトに“軽さ”が伝わる軽快なフィンスポークデザイン。カラーリングはディスク表面が切削仕上げ、サイド部がガンメタリック塗装となっており、スタイリッシュさが際立ちます。ちなみに当店のエコフォルム人気№1です！

元々も16インチでおしゃれだったのですが、1インチダウンしても存在感バッチリです。黒のボディにガンメタ切削のカラーは抜群に似合いますね！そして何といってもホイールが軽い！一番実感するのは梱包から取り出す時。同サイズの標準アルミホイールと比べても、「半分近く軽いんじゃないか？」と感じるほど。レグノの高い性能と相まって、きっとポルテの乗り味も激変したのではないかと思います。Nさん、ぜひタイヤの点検の際には、ご感想をお聞かせください。ぜひお待ちしております！！

担当者：隅内

今回ご紹介させて頂くのはIさん所有のアテンザです(^_^)

Iさんのお車は2012.9の技術・サービスでもご紹介させていただいております。今回は補強パーツ取り付けでご来店です。

　「Auto　Exe　ストラットタワーバー」

オールスチール製シャフトとブラケットを連続溶接した完全１ピース構造です。 左右のタワーを連結するシャフトは、剛性の高いオーバル形状とし、極力直線的にレイアウト！！また、ボディとの接合部となるブラケットに筒状のリブを設けることで十分な強度を持たせ、全てのスタッドボルトと共締めにしてボディとの一体性を強化ています。タワーバーとしては、最高レベルの高剛性を確保しています。

　「Auto　Exe　フロアクロスバー」

リアフロアの左右を高剛性スチールパイプで結合し補強するパーツです。ラゲッジルームのユーティリティを殆ど犠牲にすることなく、リアストラットタワーバーに肉薄した効果が得られます。走りも生活もアクティブに愉しみたいユーザーにとって最良な選択です！！！

いつもご利用ありがとうございます。また次回もぜひ宜しくお願いします。

今回もご来店、誠にありがとうございました!!

ご協力ありがとうございます、またよろしくお願いします！！

担当者：河俣