サービス事例 / 2011年8月27日

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

『ヴィッツRS』マフラー交換でご来店です♪♪

2011年8月27日

今回ご紹介させて頂くのはSさん所有のヴィッツRSです(^_^)

Sさんはこれまでに長年乗られていたグロリアと、ヴェルファイアの2台でメンテナンスからドレスアップまで色々とお世話をさせて頂いてきましたが、つい最近になってグロリアをヴィッツRSにお乗換え!着々とドレスアップ・チューニングが進んでますよ~!!

先日はヘッドライトのHIDバルブをPIAAの6000Kに交換。さらにPIVOTのスロットルコントローラーを取り付けさせていただきました。そして今回は・・・

【TRD】ハイレスポンスマフラーver.R

レスポンス向上と排気音の調律にこだわったスポーツマフラー。別に設定のあるver.Sマフラーに比べ、材質にはSUS304ステンレスを使用。高い耐久性と美観を兼ね備えたワンランク上のマフラーです。テールエンドのパイプ部にはバフ掛けが施してあるので、なんと言っても見た目が綺麗でカッコいい!!バンパーのマフラー開口部にピッタリフィットしており、リヤビューをグッと引き締めています。ちなみに写真左から2枚目が純正マフラー、そして3・4枚目が交換後のTRDマフラーとなっています。断然カッコいいですよね!

私隅内、あいにく装着当日はお休みを頂いておりまして、立ち会えなかったのが非常に残念なのですが、マフラーの調子はいかがでしょうか?次回お店に立ち寄られた際にはぜひご感想をお聞かせください。もちろん、次のプランにもご相談に乗りますので、またのお越しをお待ちしております!!

今回もご来店、誠にありがとうございました!!

ご協力ありがとうございます、またよろしくお願いします!!

担当者:隅内

『ウィッシュ』車高調取り付けでご来店です♪♪

2011年8月27日

今回ご紹介させて頂くのはNさん所有のウィッシュです(^_^)

 Nさんのウィッシュは2011.4の技術・サービスにてご紹介させて頂いております。今回は、車高調の取付にてご来店です。

 「IDEAL Trueva車高調KIT」

IDEALサスペンションはストローク幅を変化させず、ショックケースの長さを変え、車高調整を行う全長調整式を採用しています。これによりストローク不足からくる底突きを防ぎ、安定した走りを可能にします。また全て36段の減衰力調整機能があります。ストリートからサーキットまで幅が広いステージで細やかなセッティングが可能になります。

 いつもご利用ありがとうございます。後日アライメントのほうもしっかり調整させていただきますので宜しくお願いします。

 また何かありましたらご相談ください。いつもお知り合いの方の紹介も有難うございます。

今回もご来店、誠にありがとうございました!!

ご協力ありがとうございます、またよろしくお願いします。

担当者:河俣

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