サービス事例 / 2009年11月10日

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

【NEWアクセラ】タイヤ・ホイール交換でご来店です☆

2009年11月10日

今回ご紹介させて頂くのはHさん所有のアクセラです(^_^)

マツダの新型アクセラ。間近でじっくり見るのは初めてですが、思わず引き込まれるような流麗なフォルム。「カッコいい」と言うよりは「美しい」と言った感じです。マツダのセダンはアテンザ・アクセラといい、洗練されたデザインで素晴らしいですね。Hさんがちょっと羨ましいです(^^;

さて、今回はそのアクセラをインチアップしました。純正15インチから1インチアップの16インチへ。タイヤサイズは205/55R16となり、タイヤはブリヂストンショップ限定品、「ファイアストン・ワイドオーバル」をセット。

そしてホイールはブリヂストンオリジナルホイールの「BEO(ベオ) ユーロベイシス DK5」を組み合わせました。

5本の力強いツインスポークがボディデザインに負けずに足元を支え、ポリッシュカラーの鮮やかさが目を引く取り合わせ。上品な雰囲気でアクセラのイメージにピッタリです!「スタイリングに惚れ込んでこのクルマに決めました!」とはHさんのお言葉ですが、ホイールもそのスタイルをグッと引き立ててくれています。

・・・実はこのアクセラにはこだわりの「テクニック」が活かされています。NEWアクセラのグレードには大まかに分けて1.5ℓと2.0ℓの2つがあるんですが、前者である1.5ℓグレードはヘッドライト上部がオレンジにカラーリングされており、テールランプは通常の白熱球を使用したタイプ。一方、2.0ℓグレードはヘッドライトはオレンジカラーを使用しないクリアータイプ。テールランプもスタイリッシュなLEDを採用しています。Hさんがお乗りのアクセラは前者の1.5ℓモデルですが、2.0ℓグレードのヘッドライト・テールランプを移植する事により、手軽なモディファイを実現しているんです!

エンジンの動力性能で言ったら2.0ℓモデルですが、1.5ℓモデルはCVT採用で燃費の良さが際立ちます。実用性を考えた選択をしつつ、見た目でのこだわりも譲らないHさん。懐の深いクルマいじりの『ポリシー』が窺えますね~。Hさんが教えてくれた「テクニック」をご紹介させて頂きました!貴重な情報、ありがとうございます!!

今回もご来店、誠にありがとうございました!!

ご協力ありがとうございます、またよろしくお願いします!!

担当者:販売担当・酒井  コメント・隅内

【グランドハイエース】タイヤ・足廻り交換でご来店です☆

2009年11月10日

今回ご紹介させて頂くのはMさん所有のグランドハイエースです(^_^)

グランドハイエースはロングツーリングにバッチリのミニバン。室内の遮音性も高く、乗り心地も良好。家族や友達と一緒に楽しくドライブできるのがイイ!ですね。

しかしMさん、お車の走行距離が14万㎞に近づき、「最近足回りから異音がする」「どうも乗り心地が悪い」など、乗り心地に不満があるとの事。さらに、「ビルシュタインのダンパーに換えるとどうなの?」というご相談が。Mさん、的確に問題箇所を捉えています。

お車をリフトアップして足回りをチェックしてみると、案の定ダンパーからオイル漏れが。ゴムブッシュもだいぶヘタっている様子。やはり異音や乗り心地の悪さはここから来ている様子。スプリングと共に足元を支える『ダンパー(ショックアブソーバー)』がヘタってくると、途端に乗り心地の良さをスポイルしてしまいます。車の姿勢が安定せずにふらついたり、足回りから異音がしたり。

そんな悩みの解決策として、ビルシュタインダンパーへの換装はまさにベストな選択ではないでしょうか。フル乗車時でもクルマの挙動を安定させてフワフワ感のないフラットな乗り心地が得られるし、車線変更後でもふらつきなく思ったとおりのドライビングがしやすくなります。Mさんはご友人の方々と長距離ドライブを楽しむ事も多いとの事なので、なおさら効果が体感できるはず!わたくし隅内も自信を持ってオススメさせて頂きました。

そして今回、足回りには『ビルシュタイン ダンパー』を。タイヤも交換時期にきていたので、ブリヂストンの誇るミニバンタイヤ・『レグノ GRV』を同時に交換しました!!ダンパーの鮮やかな黄色が目にまぶしいです!まさに「リフレッシュ」した感がありますね。

乗り心地の良さでは最高峰のタイヤ・レグノGRVとの組み合わせならばもうバッチリ!のはず。後はMさんからどのような感想を頂けるか・・・。正直、期待半分、不安半分でしたが、慣らし運転後のアライメント調整時にお聞きしてみると、「乗り心地、変わりましたよ。良くなった!」とのご感想。・・・やった!オススメした甲斐がありました!!ご満足していただけて本当に良かったです。これで大事なお車とも、まだまだ長く付き合えそうですね。ぜひ、そのほかにも何かありましたら、色々とお手伝いをさせていただきたいと思います。これからもよろしくお願いしますね!!

今回もご来店、誠にありがとうございました!!

ご協力ありがとうございます、またよろしくお願いします!!

担当者:隅内・安達

【ekスポーツ】タイヤ&アルミ交換でご来店です☆

2009年11月10日

今回ご紹介させて頂くのはKさん所有のekスポーツです(^_^)

迫力の17インチ!!ekスポーツにカッコいい「WORK」の2ピースホイール、『シュヴァートSC4』を装着しました!

Kさん、実は元々15インチの他社ホイールに交換されていたんですが、「やっぱり15インチじゃちょっと物足りないんですよね」と、更なるインチアップをお考えでした。シュヴァートSC4の16か17インチで迷われていましたが、最近の軽カーは純正でも16インチ装着車があるくらいです。それに、SC4の17インチは構造が2ピースの為、1ピースの16インチに比べてリムの存在感や質感がグッとアップします。内・外装共にこだわっているKさんですし、わたくし隅内は「迷ったなら1インチアップですよ!」とプッシュ。Kさんもご検討の末、17インチへのインチアップに決まりました!!

写真を見ても分かる通り、このチョイスは大正解ではないでしょうか?車高の程よいローダウンと相まってバッチリ決まっています!同じekスポーツオーナーの方のみならず、誰もが「おっ」と目を引くスタイルですね。ホイールも17インチのおかげでスポークの長さが際立ちます。ブラックポリッシュのカラーもコントラストが際立って、足元の存在感をアップさせてくれています。う~ん、カッコいいです。

しかし、Kさんのお車のモディファイはまだまだ続きますよ!既に次のプランとしてシートカバーのご予約をいただいているんです。こちらも楽しみですね~。できればまたこちらのコーナーでご紹介したいと思いますので、Kさん次回もよろしくお願いします!!

今回もご来店、誠にありがとうございました!!

ご協力ありがとうございます、またよろしくお願いします!!

担当者:隅内

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