今回ご紹介させて頂くのはIさん所有のレガシィワゴンです(^_^)

Iさんは前回TEINの車高調KITとEDFCを取り付けて頂いたお客様なんですが、まだまだチューンアップは続きます！

今回はインタークーラーです。HKSの純正置き換えタイプが第一候補だったんですが、今付いているクスコのタワーバーと干渉してしまうという問題点があり、そこでサイズも純正と変わらずボルトオンで装着可能なARCのインタークーラーを選択しました。さすがにフィッティングはバッチリですね！ARCのロゴも存在感を主張していてエンジンルームのドレスアップにも一役買っています。（メーカーのロゴは、色の選択が可能です。）

それと同時に交換したのが、Coto Sport（コトスポーツ）の純正強化タイプのブローオフバルブ。この商品は、純正エアバルブがブースト0.6kパスカル前後からリリーフが始まるのに対し、その設定を1.5kパスカル以上へとアップしてあります。これによりタービンレスポンスのアップや加速性能、低中速のトルクアップに効果が期待できるというもの。大気開放タイプに比べると純正部品ベースなので価格が抑えられるのもメリットですね。

着々と進んでいく、Iさんのレガシィ・チューンアップ計画。また次のプランが決まったらぜひ教えてくださいね!あ、それとパーツ交換の感想も聞かせてください!お待ちしています。m(_ _)m

今回もご来店、誠にありがとうございました!!

ご協力ありがとうございざいましたよろしくお願いします!!

担当者：隅内、高木

今回ご紹介させて頂くのはYさん所有のヴィッツです(^_^)

6/15日にご紹介させて頂いたYさん、やっぱりコレ！ですよネ☆という感じで早速ローダウンして頂きました。当店でタイヤ＆ホイールをご購入して頂いたお客様の大半が、すぐにローダウンしたくなってしまう病に取りつかれてしまうようで・・・（汗）　Yさんも、やはりローダウンして頂けました☆

商品はTEINの「S-TECH」なのですが、Yさんが吟味してご指定頂いた商品で当店でも自身をもってオススメできる商品です。見た目と乗り味のバランスって大事ですよね(^o^)　次回も気になる商品がある時にはお気軽にご来店くださいネ♪♪

今回もご来店、誠にありがとうございました!!

ご協力ありがとうございます、またよろしくお願いします!!

担当者：加藤