＊　横浜市　都筑区　早渕　コーティング　オイル　プラグ　交換　WAKO'S　ワコーズ　RECS　レックス　施工

トヨタ　アルテッツァ　SXE10

とある日…

PITには、私の愛車！　テテテッツァが☆笑

何をしているかと申しますと…

前回の ドリフト走行(富士マルチパーパス) にてやってしまった・・・・

左Rrフェンダー の修正です！汗笑

やはり…あのままでは、心が耐えきれませんでした。。。

5月にも ボディーコーティング してもらったばかりでしたが、心を鬼にして！！！

再度施工依頼。。。。。

折角なので…メンテナンスコートを1台丸々再施工頂きました！

月1回の…

鬼施工…

汗。。。。。。。。

お陰でマイテッツァはピッカピカ☆泣笑

↑　施工後

↓　施工前

この時の事を忘れさせてくれる位に、綺麗になりました☆ 流石プロ！笑

しかしながら…ボディーをよぉ～く見ると、鉄部ワイヤー等が接触した個所は、バッツリ傷に。。。

まぁ…流石に鈑金気分にはならず…

次から気を付けます☆　ごめんよぉ＝マイテッツァ～。。。。泣

笑

続きましてぇ～

メンテナンス　を実施致します！！！

ここからが…走行準備だす♪

エンジンへ点滴垂らして…

WAKO'S RECS (ワコーズ レックス)

の施工。

RECS

は 内燃機関洗浄施工 となります！

噴霧し吸わせて…インマニ～各燃焼室へ。。。。。。

燃焼室手前 まででは、空気の通り道を綺麗にしてくれる施工です♪

空気の流速が改善されるとか⁉笑

燃焼室内 では、燃焼室そのもののお掃除を！！

燃焼効率改善が見込まれます‼笑

「吸わせてるだけでぇ～？？」

っと…眉唾な施工ですが…効果はテキメン♪♪♪　施工車両から即実感ですぞ！

汚れを落としてくれる内容ですが…何よりも汚さない事がベター。

私のメンテサイクルは2万キロに1回です！！！

 

WAKO'S/HP　RECSとは | WAKO'S - 株式会社和光ケミカル (wako-chemical.co.jp)

続いての　メンテナンス　はと言うとぉ～

エンジン オイル 交換

でやんす♪

使用するのは…言わずもがな。。。。

ASH FS 5w-40

でございやす！

その昔は…　赤缶 FSE　を入れとりましたが、スポーツ走行 が過多になって来た頃から

FS へ変更♪

メーカー曰く… ピンク缶 の方が熱対に優れているそうですぞ☆

入れ始めて早10年近くなります。。。。

エンジンそのものは、未だトラブル知らず♪　オイル漏れ1つ有りませんよ♪笑

ASH オイル 様様 ですな！　頼りにしております！！

私のメンテサイクルは距離関係無しで6か月毎です！！！

 

ASH/HP　JCD PRODUCTS INC.／A.S.H. MOTOR OIL SERIES (jcd-products.com)

最後の　メンテナンス　はぁ～

プラグ 交換

こちらも信用をおいているメーカー様にて対応致します！

NGK IRIWAY ♯7　

他メーカー品もチョイス出来るE/Gなのですが…私の愛用は…こ・ち・ら☆

白金だの…プラチナだの…

10万キロ メンテナンス 不要　と言う唄いが御座いますが…

私に言わせれば　冗談じゃナカ！！！！！

先日も別車両にて、WEB上でお話しさせて頂きましたが…壊れる以前の問題です！！！！怒

前回交換時より 2万キロ程 走行 実施 した右側4本のプラグ。。。。。

左の新品と比較すれば、問題無さそうに見えますが…

新品を入れたとたんのE/Gスタート具合からに 雲泥の差 ですぞ！！！！！

車で遊ぶ事が理由に繋がっている事否めませんが…

事実 性能劣化 は起こっております！！！！！　それだけは嘘じゃナカ♪

毎度、毎度、飽きる事無く感動しますよ♪

おぉ～っ！！　調子良いねぇ～！！　やっぱ交換して正解！！

って。

メンテナンス ＝ 健康診断

痛くなってからじゃ…遅すぎる。。。。。　そうなる前にチェックしメンテしましょう♪

車 は 機械 ＝ 製作物 ですので、裏切りはございません！

手塩にかけたら、かけただけ答えてくれます☆

私のメンテサイクルは20000キロに1回毎です！！！

 

NGK/HP 交換時期、誤解していませんか？｜NGKスパークプラグ製品サイト (ngk-sparkplugs.jp)

カテゴリ：ボディコーティング　メンテナンス　オイル　

担当者：百瀬