スタッドレスの性能とは？　雪・氷路面でしっかり止まる事。
タイヤと路面が接する面積・・・・・およそハガキ１枚分。その面積で性能を高める為に色々な
工夫がされており、路面と接する面積に均等に力がかかるように新製品事、改良が加えられてい
ます。　では・・・・・・・アライメント不良（タイヤの角度不良）だと、どうでしょう？
写真の森田さんの様に、タイヤが内側を向いて前にひっぱたら・・・・・・・・
タイヤの外...

残溝に続きまして！　ゴムの劣化・硬化について説明していきます。
スタッドレスのゴムが硬くなると、なぜダメなのでしょう・・・・・・・
それは、氷路面の凹凸にゴムが密着しなくなるからです！　すべりの原因『水』を除水し、しっ
かり密着する事が重要です！
テストしたタイヤは、２０１２年製　ブリザック　REVO ＧＺです。残溝がある場所は・・・・・
まだ柔かったです。　恐るべしブリザック（汗）
新品ＶＲＸも測定して...

みなさん！　スタッドレスの寿命はご存じですか？
では、簡単に森田さんに解説して頂きましょう！
スタッドレスタイヤは溝の深さが新品の半分まで摩耗すると、冬用タイヤとして使えなくなりま
す。溝の深さを点検するプラットホームは、タイヤサイド4カ所 の矢印（↑）部分のトレッド
（接地）面にあります。 森田さんが指している所です。
溝の無いスタッドレスで危険なのが「雪道」です。
雪の積もった道では、スタッドレスタ...

担当者：斯波

私達が安全に作業を行えるように。
お客様が気持ちよく来店して頂けるように。
定期的に、Ｐ・Ｃ・Ｄを行っています。（ピット・クリーン・大作戦）
床用の洗剤とデッキブラシでゴシ・ゴシ。
キレイになると気持ちいいです！！！

担当者：斯波

私たちの本業！　タイヤ交換です。
実は１度もアップしていない・・・・・・。と言うわけで、ホイールからタイヤを外します！
まずは、タイヤとホイールが密着している部分『ビート』に『ビートブレーカー』でガチンと外
します！　表と裏側をしっかりと。　たまに、ビートブレーカーがタイヤ側面を突き破ります。
それだけ、パワーと危険性が伴います。
それから～『タイヤチェンジャー』の台にホイールをがっちり固定。
アー...

担当者：斯波

７月の中旬・・・・・　お客様に喜んで頂ける・・・・・サービス！？
そうだ！　カブトムシだ！！！
当店の技術自慢！　カブトムシ捕獲！
夏にカブトムシをお子様にプレゼントしています！　　もちろん天然です！
タイヤ館すわの～♪　スタッフは～♪　カブトムシ取りの～♪　匠だから～♪

担当者：斯波

本日、タイヤ館すわスタッフ所有のノスタルッジクカーのアライメントに挑戦しました。
御年、４２歳ぐらいだそうです。外国の方なので・・・・・詳細は不明です。
お名前は、『ロータス・ヨーロッパ』さん。ご職業は、『サーキットのオオカミ』でご活躍され
た様です。　１０年ぶりのお目覚めなので、整体を施します。
しかし、かっこ良すぎ！　旧車・ノスタルジックカーって本当に味があります。　オーナー様
も並々ならぬ愛情...

今回はメンテナンスの基本！　エンジンオイル交換です。
では、なぜオイル交換が必要なのでしょう？　　ざっくり言うと、エンジン内部は、ガソリンが
鉄の筒の中で、何回も爆発しています。　そうすると・・・・・筒がめちゃ熱くなります。
鉄の筒の中で、別の鉄部品が動いているので、高温になると鉄部品が互いにくっつきます。
これが「エンジンの焼き付き」　それらを防ぐ為にオイルを入れます。
オイルさんのお仕事は、潤滑...

担当者：斯波

最近の車のヘッドライトはプラスチック製がほとんど・・・
新車の時はピカピカだったのに・・・・だんだん黄ばんできます(>_

星の数程あるホイール・・・・・色・デザイン・インチなど悩んでしまいます。
そんな時は、タイヤ館すわに任せてください！　ＨＦＳにて、愛車のホイール選びをお手伝いします。
ぐぐっとイメージが膨らむ事、間違いなし！！！
ＨＦＳ＝ホイール・フィッティング・サービス。　愛車の横に並べて装着イメージを再現します。
在庫のアルミで、色・インチ・ホイールデザインの感じが分かりますよ！

担当者：斯波