POTENZA RE-71RSを体感してきました!
【トヨタ カローラレビン タイヤ タイヤ・ホイール関連 > タイヤ・ホイール交換】
2020年8月27日
こんにちは!
いつもこのスタッフ日記を書いている新川です(#^.^#)
昨日の定休日を利用して
GOLDEX本庄モーターパーク(旧名称:本庄サーキット)へ
スポーツ走行をしてきました!
今回の一番の目的は2月にモデルチェンジした
リアル・スポーツPOTENZA『RE‐71RS』を装着しチェックすることヽ(^o^)丿
私の感想はまさにカタログ通りです!
グリップ力&フィーリング向上
そして驚いたのは耐摩耗性能向上(゚д゚)!
以前のRE‐71Rはグリップ力が高いのですが、
摩耗が早く、クセのある減り方をする傾向にありました(*_*)
ユーザー目線だと耐摩耗性能はかなり重要ですよね!
タイヤのトレッド面(地面と接している面)全体で食いつく感じで
タイヤが均等に減っていることに走行後、気付きました(゚д゚)!
気温・路面温度が高く、残念ながらベストタイムは更新できませんでしたが、
タイムアタックシーズンの冬に再チャレンジしてベストタイムを狙いたいですね(#^.^#)
今回はアライメント調整(タイヤの内股・ガニ股などの取り付け角度)を
大幅に変更し、どのようなフィーリングになるかも試しましたので
今回の収穫したデータをお客様のお車にもフィートバックできればと思います(#^.^#)
ブリヂストンタイヤは是非!
タイヤ館石神井へお任せ下さい!
みなさまのご来店、スタッフ一同心よりお待ちしておりますm(__)m
担当者:新川