さて、この前の続きです。
タイヤ剥がす機械&組み込む機械・・・
その名も「タイヤチェンジャー」の登場です。
前回のおさらい・・・
ビートを落としたタイヤはカッポ×２の状態に
先ずは向かって上の部分を向いていきます。
この時奥側へタイヤバールを突っ込みゴムを持ち上げます。
ホイール傷がつかないように慎重に・・・
そして、タイヤが乗っている台（ターンテーブル）を
回します。
剥がれてきます。これで上部分は外れ...

カテゴリ：タイヤ交換作業風景　

担当者：やはぎ

皆さんこんにちは。
ほんの少し前のニュースでは暖冬の話ばかりでしたが、ついに今シーズン最強寒波がやってきました。
冬型の気圧配置のせいもあり太平洋側では乾燥した晴れの日が続いていますが、
日本海側では本格的に雪が降っているそうです。
新潟の実家のほうからも突然の寒波で道路がつるつると娘が写真を送ってきました。（助手席より撮影）
風が強すぎて雪も積もるより飛ばされてしまっているそうです。
太平洋側では...

担当者：上杉

前回はタイヤを車体より外した所まで、
行いました。今回は、ホイールよりタイヤを
剥がすまでの回です!(^^)!
先ず最初にタイヤチェンジャーを使いビート部を落とします。
タイヤのこの場所と
ホイールのこの場所を
を外してぐらぐらな状態にする作業です。
この作業で「バン！」というすごい音がします。
大体のお客様はここでビックリ( ﾟДﾟ)します。
この作業を行わないと、タイヤが外れてくれないので、
絶対行う作業です。
...

カテゴリ：タイヤ交換作業風景　

担当者：やはぎ

知っているようで、どんなことしているのか、
知らない人が多いので・・・( ｀ー´)ノ
ちょっとづつ紹介してまいります。
タイヤ館はタイヤ交換のプロ集団ですので。
タイヤを車体より外し、空気を抜きと
バランスウエイトを外します。
タイヤ組み上げた時に新たにバランスを取りますので、
古いバランスウェイトは外します。
次にタイヤとホイールをはがす作業に入ります。
今回はここまでm(__)m

カテゴリ：タイヤ交換作業風景　

担当者：やはぎ

こんにちは！タイヤ館 さいたま新都心店の百瀬です♪
当店ではバッテリーの点検を無料で行っております。
最近バッテリー交換してないな・・・点検もしてないな・・・
そんな方！是非当店へお越しください！
点検時間も短いですし、交換経験豊富なスタッフがアドバイスさせていただきます！！

単純に真円で作られていると思いがちなタイヤですが、
ゴムだけでなくスチールベルトやナイロンコードなど複数の素材により
複雑に構築されるタイヤは製造時、どうしても重量バランス(や外径)が崩れてしまいます。黄色のマークは、全体のバランスをみたときに、
もっとも軽い場所に付けられるもので「軽点マーク」とも呼ばれています。
なぜそんなマークを付けるかというと、
これがタイヤをホイールに履かせる際のバランス取り...

カテゴリ：タイヤ交換作業風景　

担当者：やはぎ

よく聞かれます。国産メーカーには採用されておりますが、
「軽点マーク」と言われております。
ホイールに組み込む場合、大きな目印となり（バルブに合わせる）
組み込みを行います。
特にこちらのマークがついていても問題はないです!!
付いている物、付いていないもの有りますが、
（外国メーカーなんかは無いですね）
タイヤとしては特に問題はありません。
じゃ―なぜ、付いているか次回にm(__)m
タグ： ブリヂストン レグ...

カテゴリ：タイヤ交換作業風景　

担当者：やはぎ

前回ゴム製のチューブレスバルブの話を書きました。
今回は金属製のバルブの話です。
高速走行が多い車向けのバルブですが、ひと昔前は高額のホイールには
付いておりました。
金属とホイールの間にやっぱりゴムがあり
そのゴムがやっぱり劣化をしてしまいます。
目安で3～5年の間では、ゴム交換は推奨しますが、
お車の走行距離数は関係なく、エアー漏れの原因に
なっていることが多いようです。
前の回でもお話ししましたが、...

カテゴリ：タイヤ交換作業風景　

担当者：やはぎ

お車のホイールについているコレ!!!
なんだか知っています？
知っている人はごめんなさいm(__)m
実はコレ空気を入れるところ（チューブレスバルブ）です。
自分で空気圧点検する方は、見たこと有る!!と思いますが、
ヒジョウ―に大切な部品です。
上記写真はゴム製ですが、中には金属製もあります。（詳細は次回にて）
勿論、交換できます、交換部品ですので、劣化します。
今年は、なぜかここからの空気漏れの方が多い・・・特...

担当者：矢作

こんにちは！タイヤ館 さいたま新都心店の百瀬です♪
本日はパンクのご紹介です！
何だかハンドルがとられるので見てみたらタイヤがペシャンコに・・・
ということで点検してみたらネジが刺さっていました！
若干ピンボケしておりますが・・・すみません・・・
ネジ山がだいぶ潰れています。おそらく踏んでからしばらく経っていますね。
ネジやクギを踏むとほとんどの場合、徐々に空気が漏れていきます。
そして気が付いた時には...