皆様、タイヤに窒素ガスは入れてますか？
タイヤ内の窒素の濃度を上げる事で、中の圧力が下がり難くなります。
空気よりも圧力低下が遅いので、良い状態を長く保つことができます。
空気圧の低下は燃費の悪化やタイヤの磨耗の促進、
走行性能やブレーキ性能の低下に繋がります。
何も良い事はありませんので、窒素ガスを充填して良い状態を長く維持しましょう。
点検・補充の目安はおよそ3ヶ月です。
もちろん補充は無料ですの...

今年もタイヤの履き替えシーズンになりました。
お車によってはホイールを外すとこんな感じでハブが錆びている事も多いです。
そんな時は防錆コートがお勧めです。
約半年間錆びの発生を抑制します。
冬の履き替え時の施工を是非どうぞ。
こんな感じのハブの錆びを落として...
こんな感じにコーティングします。
皆様もお試しあれ！

皆様こんにちは！
スタッフ長谷部でございます。
今回は先日の作業時にとても危険なタイヤがありましたのでご紹介します。
まずはこちらの画像。
わかりますか？
タイヤの一部分だけがおかしな減り方をしています。
よくみるとタイヤの外側の形状が崩れているのがわかります。
これを内側から見るとこんな感じに。
タイヤの内側に大きな膨らみがありますね。
これはタイヤの中の構造が剥がれてしまっている状態です。
もしこの...

皆様タイヤの空気圧点検は行なっていますか？
タイヤの空気圧が低下すると、燃費の悪化や加速性能の低下、
タイヤの寿命にも関わります。
空気圧は月に10％近く減ってしまう事もありますので、月に一度の点検が必要です。
しかしタイミングが悪かったり、時期を忘れてしまったりすることもあります。
そんな方にお勧めなのが窒素ガス充填です。
タイヤの中の窒素の濃度を上げて充填すると、圧力が抜けにくくなるという性質があ...

今回は危険なタイヤのお話です。
先日ハンドルの違和感が突然出たという方がご来店され、タイヤを確認。
するとタイヤはこんな感じに！
タイヤは完全に変形してあまりに危険なので、
早急に空気を抜いてタイヤをホイールから剥がしました。
なんと溝の部分がバックリと裂けて、中の構造が飛び出しています。
聞けば鋭利な縁石の角に乗り上げたとの事。
元々ゴムの劣化が進んでヒビが入っていた所へ、
運悪くピンポイントでダメ...

当店ではアライメント測定・調整作業をされる方向けに、
ご成約時に入れる長持ちプラン(有料オプション)を用意しています。
作業日から最長4年、またはそれ以内でのタイヤを交換するまでの間に
3回のアライメント測定が受けられます。
タイヤの取付け角度のズレは、人で言えば腰の歪み。
しっかり治してキレイな姿勢で使いましょう。
タイヤを擦った、何かに乗り上げた、穴にはまった等ありましたら、
長持ちプランを使って再度...

今回は先日行いましたタイヤ交換のご紹介です。
車はホンダ・アコード。
10年くらい前はセダンとワゴンが人気でよく見かけましたが、
この新型ハイブリッドはあまり見かけなくなりさみしい限りです。
見た目カッコイイ上、ハイブリッドはモーターの使用比重が高くて独特の感覚です。
セダン好きな方は一度お試しあれ！
さて、前置き長くなりましたがタイヤの交換です。
純正ダンロップからレグノGR-XIへ。
これで静粛性と乗り心...

ホイールを制する者が見た目を制す！
車のイメージで手軽に大きく変える事が出来るのは、やはりホイールです。
ホイールを変えるだけで連想されるイメージが変化します。
今回はエルグランドのホイール交換です。
ピカピカで細身のラインが多いホイールになりました。
これならスマートかつカッコよく見えます。
元のホイールはこちらです。
純正なので派手さはないですが、堅実な感じ。
タイヤ装着イメージはこんな感じに。
結...

本日の作業でマツダのRX-8のアライメント調整を行いました。
調整箇所はフロントのトー・キャンバー・キャスター、
リアはトー・キャンバーと全て調整出来ます。
先ずはリアから、ナットを緩め裏にあるボルトを回し調整します。
スラスト角を決めたらフロントにまわります。
リア同様ナットを緩め裏側にあるボルトを動かしキャンバー【画像左】、
キャスター【画像右】と調整し、トー【画像下】調整をしハンドルセンター
を決め...

今回はセール品のお買い得セットのご紹介です。
こちらのお車はタイヤ交換と一緒に、
傷が多かったホイールも交換しました。
画像はスズキ・アルトですが、軽自動車は多くの車が、
ほぼ同じサイズのタイヤやホイールを使用しているので、
ダイハツ、ホンダなどでも装着可能です。
4本セットのお買い得モデル、デイトンDT30と、当店指定のホイール。
もしくはご希望のホイールがあれば、そちらとのセットも可能です。
お車のリフ...