スタッフ日記 / タイヤ交換作業風景

スタッフがさまざまなテーマでクルマに関する情報をお伝えします。

ご予約頂きました、スタッドレスタイヤの組み込みです。
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タイヤ館さいたま新都心店
〒330-0834
埼玉県さいたま市大宮区天沼町2-438-2
TEL 048-649-7211
FAX 048-649-7080
営業時間 10:30~19:00 (作業受付は18:00まで)
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カテゴリ:タイヤ交換作業風景 

今回はタイヤ組み込み編です。
気になる方、多いですよねー( ゚Д゚)
自分のタイヤどんな風に交換されているんだろー?
なんて、結構聞かれます。貸しガレージでタイヤチェンジャー有るけど
未使用なんて方必見かも・・・・
ホイールをチェンジャーにチャッキングします。
アームをホイールに合わせます。
(当店はお客様のホイールを大切にするためリムガード使用)
ビードクリーム塗布。(作業性向上とビードフィットの為)
アーム...

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担当者:やはぎ

さて、この前の続きです。
タイヤ剥がす機械&組み込む機械・・・
その名も「タイヤチェンジャー」の登場です。
前回のおさらい・・・
ビートを落としたタイヤはカッポ×2の状態に
先ずは向かって上の部分を向いていきます。
この時奥側へタイヤバールを突っ込みゴムを持ち上げます。
ホイール傷がつかないように慎重に・・・
そして、タイヤが乗っている台(ターンテーブル)を
回します。
剥がれてきます。これで上部分は外れ...

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担当者:やはぎ

前回はタイヤを車体より外した所まで、
行いました。今回は、ホイールよりタイヤを
剥がすまでの回です!(^^)!
先ず最初にタイヤチェンジャーを使いビート部を落とします。
タイヤのこの場所と
ホイールのこの場所を
を外してぐらぐらな状態にする作業です。
この作業で「バン!」というすごい音がします。
大体のお客様はここでビックリ( ゚Д゚)します。
この作業を行わないと、タイヤが外れてくれないので、
絶対行う作業です。
...

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担当者:やはぎ

知っているようで、どんなことしているのか、
知らない人が多いので・・・( `ー´)ノ
ちょっとづつ紹介してまいります。
タイヤ館はタイヤ交換のプロ集団ですので。
タイヤを車体より外し、空気を抜きと
バランスウエイトを外します。
タイヤ組み上げた時に新たにバランスを取りますので、
古いバランスウェイトは外します。
次にタイヤとホイールをはがす作業に入ります。
今回はここまでm(__)m

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担当者:やはぎ

単純に真円で作られていると思いがちなタイヤですが、
ゴムだけでなくスチールベルトやナイロンコードなど複数の素材により
複雑に構築されるタイヤは製造時、どうしても重量バランス(や外径)が崩れてしまいます。黄色のマークは、全体のバランスをみたときに、
もっとも軽い場所に付けられるもので「軽点マーク」とも呼ばれています。
なぜそんなマークを付けるかというと、
これがタイヤをホイールに履かせる際のバランス取り...

カテゴリ:タイヤ交換作業風景 

担当者:やはぎ

よく聞かれます。国産メーカーには採用されておりますが、
「軽点マーク」と言われております。
ホイールに組み込む場合、大きな目印となり(バルブに合わせる)
組み込みを行います。
特にこちらのマークがついていても問題はないです!!
付いている物、付いていないもの有りますが、
(外国メーカーなんかは無いですね)
タイヤとしては特に問題はありません。
じゃ―なぜ、付いているか次回にm(__)m
タグ: ブリヂストン レグ...

カテゴリ:タイヤ交換作業風景 

担当者:やはぎ

前回ゴム製のチューブレスバルブの話を書きました。
今回は金属製のバルブの話です。
高速走行が多い車向けのバルブですが、ひと昔前は高額のホイールには
付いておりました。
金属とホイールの間にやっぱりゴムがあり
そのゴムがやっぱり劣化をしてしまいます。
目安で3~5年の間では、ゴム交換は推奨しますが、
お車の走行距離数は関係なく、エアー漏れの原因に
なっていることが多いようです。
前の回でもお話ししましたが、...

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担当者:やはぎ