本日は

エクストレイル　バッテリー交換の紹介です

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

意外とトラブル発生率が高いと言われている

バッテリーです･･･

 

 

 

 

 

 

 

上記にある様に

最近のバッテリーは高性能な為

限界ギリギリまで頑張ってくれるので

突然のトラブルが発生し易いようですね。

 

 

 

 

 

 

出先でのトラブル回避には

予防交換がオススメです

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

バッテリーの平均寿命は

2年から3年と言われております

 

 

長期間ご使用の方は

まず点検からいかがでしょうか･･･

 

 

タイヤ館大宮西では

いつでも無料で点検実施しています！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

お気軽にお申し付けください

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

タイヤ館大宮西では

WEBからの作業予約も承っております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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ぜひご利用ください。

 

 

 

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女性のお客様にささやかながらプレゼントをご用意して御座います。

商品1,100円（税込）以上お買い上げの女性のお客様。

いずれか1点プレゼント中です。

ご来店お待ちしております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

タイヤ館大宮西

【 ブリヂストン BRIDGESTONE タイヤ館 16号沿い 安い やすい タイヤ交換 脱着 ナット マックガード  エアコンフィルター ATF オートマフルード オイル交換 エレメント オイルフィルター フラッシング ワコーズ スタッドレス ブリザック ポテンザ POTENZA レグノ REGNO VRX3 アイスパートナー アイスパートナー２ エコピア NH200 プレイズ playz ネクストリー ルフトRV デイトン DAYTON ランフラット RFT アライメント タイヤアライメント 四輪アライメント バッテリー バッテリー交換  GSユアサ ハイブリッド　ハイブリッドバッテリー ホイール プロドライブ  BBS  ボッシュ ワイパー ワイパー交換 ローテーション センターフィット 空気圧 空気圧点検  窒素 チッソ メンテナンス 空気圧センサー TPMS パンク パンク修理  防錆 防錆コーティング 新品タイヤ  車検　電話予約 予約 取り付け作業予約 定休日 】

 

 

カテゴリ：メンテナンス　

☆ハブ　防錆コーティングの施工手順紹介☆

 

 

 

今回は防錆コーティングの

詳しい施工手順を紹介します

 

 

 

 

簡単にまとめると

以下の手順となります♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

施工前の状態

 

タイヤを外すと見えて来る「ハブ」

この部分が意外とサビているんです

 

 

 

 

 

 

ココを磨いてキレイにする事で

タイヤを装着する際に

よりフィッティングが良くなるんです！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

それでは施工開始

 

まずブラシでサビを落とします

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

拡大すると良く分かります

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

作業に入る多くの車が

この様な状態が見受けられます

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

磨くと

みるみるサビが落ちて行きます

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

磨き終わると･･･

凄くキレイになりました

 

 

 

コレで完成！！と言いたい所ですが

続きがあります！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

磨いただけでは

すぐにサビが再発生してしまうんです･･･

 

 

 

 

という事で

コーティング剤を塗布して

サビの再発生を抑制します

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

※車種や使用条件で異なりますが効果はおおよそ1年間です

1年に1度の施工がオススメです！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

細かい部分まで念入りに

コーティング剤を塗布します

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

施工前と施工後の比較をしてみます

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

どうですか･･･！！

この見違える様にキレイになった姿は･･･

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

タイヤ交換の際は

ぜひお試しください

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

以上、防錆コーティングの手順紹介でした

 

 

 

 

 

 

 

 

 

最下段に作業紹介動画ありますので

動画でも手順をご覧ください！！

 

 

 

 

 

 

関連情報には

過去の防錆コーティング事例があります

 

そちらもご覧ください

 

 

 

 

 

 

 

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カテゴリ：作業紹介動画付き事例　防錆コーティング　

 

カテゴリ：防錆コーティング　作業紹介動画付き事例　

N BOX　　タイヤ　防錆　アライメント作業 

 

 

 

 

 

タイヤ交換と同時に

ハブ防錆コーティングとアライメント作業です

 

 

 

 

タイヤは

BRIDGESTONE　ECOPIA　NH200C

 

タイヤの詳細は下記リンク先をご覧ください

 

 

↓

 

 

 

☆ECOPIA　NH200Cの詳細はコチラをクリック☆

 

 

 

 

 

ハブの防錆コーティングです

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

次にアライメントですが

 

 

 

 

タイヤを新品に交換されたときに、

それまで履いていたタイヤが「偏摩耗」していると

ご指摘を受けたことはありませんか？ タイヤのもったいない減り方、

つまり「偏摩耗」という言葉は聞いたことがあるけれど、

どんなふうに減るの？という方もいらっしゃると思います。

 

 

 

「偏摩耗」とは、

タイヤのトレッド（路面との接地面）が道路条件や使用条件等により、

部分的に異常摩耗する現象です。

トレッドの片側だけが早く摩耗する「片べり摩耗」、

タイヤのトレッドの中心部に比べ、

両肩（ショルダー部）が早く摩耗する「両肩べり摩耗」、

タイヤのトレッドのショルダー部に比べ

中心部が早く摩耗する「センター摩耗」がよく見られますが、

このほかにも、「局部摩耗（スポット摩耗）」や

「ヒール＆トウ摩耗（段減り）」といった現象もあります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

「偏摩耗」はタイヤの寿命を縮めるだけでなく、

排水性などタイヤ本来の性能を悪化させる場合があり、

走行中の振動や騒音の原因にもなります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

【タイヤのもったいない減り方は、こうして防ぐ】

 

偏摩耗に気づくことも大切ですが、

日頃から愛車のタイヤが偏摩耗しないようにすることも大事です。

偏摩耗を防ぐには、まずこめまめな空気圧点検による

「タイヤの適正空気圧保持」が重要。

そして、

「定期的なタイヤのローテーション（位置交換）」も効果があります。

 

 

 

 

 

 

また、

車体に対してタイヤとホイールが取り付けられる角度や

位置関係をアライメントといいますが、

偏摩耗のひとつの原因として挙げられるのがアライメントのズレ。

せっかく新品タイヤに交換しても、

そのままにしておくとまた偏摩耗を引き起こし

タイヤの寿命を縮めてしまうかもしれません。

 

 

 

 

 

 

新しいタイヤの性能を存分に引き出し、

快適でスムーズな走りを楽しむためにもアライメント調整を

行っておきたいものです。

アライメント調整は定期的に行うのが理想ですが、

タイヤ交換もひとつのタイミングですね。

 

 

 

 

 

 

タイヤを上手に使えば、

溝は均一に減っていきます。

当店ではクルマの安全走行に欠かせないタイヤの点検を、

空気圧、偏摩耗、外傷、残溝の4項目にわたって

無料で実施していますので、ぜひご利用ください。

 

 

 

 

 

アライメントについては下記リンク先をご覧ください

 

 

↓

 

 

☆アライメントの詳細はコチラをクリック☆

 

 

 

タイヤ交換と同時作業でアライメントオススメです

 

 

作業紹介でした

 

 

 

 

 

 ~最下段にアライメント作業の

紹介動画あります~

 

そちらもご覧ください

 

 

 

 

 

~豆知識~

 

足回りのゴム部品の経年劣化により

車高の変化も検証されている様ですね。

 

 

 

 

 

 

下記の画像を参照ください。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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