2020年8月31日
2020年8月27日
タイヤがデコボコです。
これは空気圧不足の状態で走り続けたためになってしまったトラブルです。
空気圧管理はタイヤメンテナンスの基本中の基本です。
空気圧点検の目安は1か月に1回をお勧めしています。
日本自動車タイヤ協会の こちらもご覧ください。
足回り交換したらアライメントは必須です。
車高も変わりましたし、足回りをばらして組みなおしてもまったく同じように組むことは皆無です。
なのでアライメントをとってタイヤの接地を適正化しましょう！
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テネコ ランチョ エスペリア ＪＩＣ
ヴィッツの足回りをリフレッシュしました。
ショックアブソーバー（ダンパー）と」サスペンション（スプリング）を交換します。
距離はあまり走っていませんが、8年経過したことでショックアブソーバーなどにへたりを感じられるようになったそうです。
サスペンションも交換しますが車高を下げることが目的ではないので下げ幅もほんの少しだけで
10ｍｍ～15ｍｍ程度ダウンの商品を選びました。
作業前の車高は
では交換です。
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2020年8月22日
いや～本格的に暑くなってきました。
エアコンもフル稼働じゃないと全然涼しくなりません。
そこでワコーズ「パワーエアコンプラス」のオススメです。
エアコンの風量を全開にし出風温度を測ってみると24度弱ってとこでしょうか？
冷たい風は出てきてはいますが、車内全体を冷やすにはもうひとふん張りがんばっていただきたいところが本音。
では「パワーエアコンプラス」を注入しましょう！
注入後、しばらくエアコン回してい...
