皆さまこんにちは！

最近、新潟市の水族館の近くにある

ジェラート屋さんのアイスが無性に食べたくなって

行ってみたら、枝豆味のジェラートなんてものがあり、

前に並んでいたお兄さんが注文していました

 

私には注文する勇気がなかったので、

無難に同様に季節限定の桃味を買いました。

桃…幸せの味…

 

さて、今回は以前パンクにより、タイヤを新品へ交換して頂いた、

アクアのお客様が再度、ご来店いただきましたので、

お約束作業、100km点検のご紹介です

 

すでにタイヤ館をご利用頂いている方は

ご存知の方も多いかと思いますが、

タイヤ館では、タイヤ装着後のアフターフォローとして、

『100km点検』というものを行っております。

 

内容自体はとてもシンプル

 

ナットの締め付け確認と、

空気圧の点検、補充です。

タイヤはゴム製品になりますので、

どうしても新品タイヤの装着後であったり、

数ヶ月保管された状態からの履き替えの際、

ホイールとタイヤのなじみの過程で、

空気圧が変動することがあります。

 

空気圧はお車、タイヤの性能をしっかり発揮する上で、

非常に管理が重要なポイントになります

 

100km点検に限らず、

長距離のお出かけ前など、

お気軽に空気圧の点検にご来店くださいませ！

担当者：宮田

みなさま、こんにちは。

今日は私事ながら自身の車のオイル交換を載せさせて頂きます。

私の車は軽のターボ車ですので

非常にオイルが汚れやすく、

5000ｋｍ毎で交換してしまうと・・

墨汁みたいに真っ黒のドロッドロになってしまいます。

しかも月間走行距離が約3000ｋｍも走りますので

いわゆる「シビアコンディション」になります。

 

ですので2500ｋｍ毎でオイル交換をしています。

・・ほぼ毎月交換です（泣）

 

今回使用したオイル

「ユーロマックス　5W-40」

こちらのエンジンオイルは

欧州車をメインに、スポーティな国産車や

ターボ車にも対応した優れものです。

 

・欧州車はベンツやBMW、フォルクスワーゲンなどの

お車にも対応しております。

・国産車は86/BRZやシビックなどのお車や

国産のターボ車にも対応しております。

 

蒸発性能・安定性・耐熱性に優れた添加剤を

使用している為、熱負担の高いお車にもお勧めです！

 

タイヤ館ではオイル交換の際に基本作業で

「エンジンオイルの上抜き」を使用していますが

おクルマのエンジンの形状などにより

上抜きが出来ない場合も多くございます。

今回、交換した車も形状的に上抜きが出来ないモデルの１つです。

 

そういった場合は従来通りの「下抜き」で行います。

 

上記のエンジンオイルは欧州車に対応しておりますが

全ての欧州車にまで対応しておりませんので

おクルマに合ったオイル選びをオススメします。

指定のオイル粘度も重要になってきます。

 

分からない事があれば

お気軽に当店スタッフへお尋ねください。

 

皆様のご来店、心よりお待ちしております。

 

カテゴリ：エンジンオイル　

担当者：高森