今回はコペンローブのお客様に
車高調取付をご用命頂きました！
まずはノーマル状態チェック！
リアはノーマルでもいい感じ？
フロントはがっぽり空いてます！
現在の距離は約63,000キロ
都度言ってますがサスペンションの
寿命は環境によっての違いはあれど
約5万キロが寿命と言われてます！
ちょうど交換にはいい時期でしたね。
今回はココまで！次回は商品紹介です！
当店での足回りの取付・交換は
ご購入頂いた物に限ります...

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担当者：せんべい

ステップワゴンスパーダの
足回り交換の続きになります！
約5万キロを走破した純正サスですが、
サスペンションがきちんと働くのが
約5万キロと言われております（環境・
乗り方によっては更に短い場合も！）
なので距離的にも今回のローダウンは
ちょうどいいリフレッシュになりますね。
足回り交換時に大事な3点セット！
「養生」！
「1G締め付け」！
「トルク締め」！
ちょうど画面に収まったので
つい言ってみました・・・
...

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担当者：せんべい

今回は希望のホイールを入れるための第一
段階として、ステップワゴンスパーダの
お客様に足回り交換をご用命頂きました！
まずは恒例のノーマル状態チェック！
スパーダですと大径の17インチホイールや
エアロパーツ等で一見低めに見えますが、
そこはやはりノーマル、高いです！
そして大事な各箇所へのアクセスですが、
フロントはデカめのサービスホールが！
リアもダンパーの真上に
サービスホールがございます！
さて肝心...

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担当者：せんべい

ついにCX-30完成編になります！
まずはフロント側！新品のスタビリンクが
付属されていましたが、せっかくなので
装着されていたオートエグゼ製の
スタビリンクをそのまま使いました！
次にリア側！コレで車高を
変えられますが、果たして！
フロントは元と同じ位で
仕上げました！そして・・・
リアも見事にちゃんと下がりました！
（当たり前）全体図はどんな感じに？
おおー！前下がりが解消されサイドステップが
水平になり...

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担当者：せんべい

前回の続きになります！足回り交換の
始まりは養生です！樹脂フェンダー
部分を重点的にガードします！
そして作業しやすさをチェック！
フロントは丸見えで良好です！
リアは・・・えっ？
どこからやれば・・・？
と思ったら外で完結するタイプでした！
良かった～～～～～～～～～～～～！
ですがフロントサスが最近増えている
「差し込み式」でした！今回は車が
新しかった事もあってそこまで固着
していませんでしたが、車...

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担当者：せんべい

今回はソウルレッドメタリックが
鮮やかなCX-30のお客様に
足回り交換をご用命頂きました！
まずは恒例のノーマル状態チェック、
ですが実はノーマルではありません！
フロントはイイ感じの
ローダウン具合ですが、
リアはフロントより高めで
だいぶ前下がりな印象です。
今回もやっぱり！の「テイン」の
「フレックスZ」です！CX-30用は
嬉しいスタビリンク付きですね。
装着されていたのはオートエグゼの
純正形状サスペンシ...

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担当者：せんべい

またまた！？NDロードスターの
お客様に足回り交換をご用命
頂きました！続く時は続きますね。
まずは養生！写真を撮り忘れてしまう
時もありますが、基本的に足回り交換の
際は必ず養生作業は行っていますよ！
当店のブログをご覧の方であれば
もう説明の必要もない位登場している
「テイン」の「フレックスＺ」！
（タイヤ館水戸けやき台はテイン特約店です）
さて今回のノーマル状態は？
既にダウンサスが入っていました！
...

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担当者：せんべい

日本を代表する往年のラップみたいな
タイトルになってしまいましたが、
今回は「コペンGRスポーツ」のお客様に
足回り交換をご用命頂きました！
ちなみにコペンGRスポーツだけは
トヨタでも取扱しているんですよ！
（他の軽は名前が変わるOEM供給です）
早速今回お取り付けするのは！もう何台
付けたでしょうか・・・。当店が特約店に
なっている「テイン」の「フレックスZ」！
そしてなんと！LA400A用はアッパー
マウントがピ...

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担当者：せんべい

今回は元々テインの車高調が装着
されているロードスターのお客様に
車高調をおかわり頂きました！
と言っても、装着されていた車高調は当店で
お取り付けした物ではなく、中古車で購入した
ロードスターの車高調が異音が出るという事で
点検した所オイル漏れしており、同じ「テイン」の
「フレックスＺ」で交換するという流れでした！
お約束の1G締め付け！
そして締め付けはトルクレンチで！
もちろん養生シートもしっかりと...

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担当者：せんべい

プロボックス日記もいよいよ完結です！
ホイールを取り付けたらシメの
アライメント調整！プロボックスは
フロントトゥ2箇所調整になります。
トゥ調整はいつもの場所になります。
ナットのふちに返しがあって工具が
横滑りしづらくなっていますね。好き。
アライメントも終わってついに完成！
高過ぎず低過ぎずなイイ感じの
車高になりましたね！もちろん
車検も何ら問題ございません。
真横から見ると若干前傾姿勢ですが、お...

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担当者：せんべい