お客様取り付けブログ / 2017年8月

皆さん、こんにちは。
ピット担当の川上です。
今日は、サビについて少しお話したいと思います。
タイヤ館では、防錆コーティングなるものをやっています。
こちらは、サビの発生を少しでも抑える(遅らせる)ものです。
考えても見てください。車は至るところで鉄を使っています。
特に外観(下回り)なんかは、普段から見ない場所なので、どーなってるか
分からないですよね。
こちらの写真をご覧ください。
茶色い所、サビて...

担当者:川上

こんにちは。水戸けやき台の仲野です。
本日はホンダ・ステップワゴンのアライメント作業をさせていただきました
フロント・トウの2ヶ所調整ですね
川上スタッフが基準値内に調整しました
アライメントの数値がずれるとタイヤの偏摩耗(肩減り)や
燃費の悪化につながります
ぜひ、定期的な点検をオススメします(#^.^#)

カテゴリ:ホンダ アライメント調整 

担当者:仲野

こんにちは。水戸けやき台の仲野です。
本日はBMWのタイヤ交換させていただきました
トルクレンチでキチンと取り付けしました
センターフィットも一緒に作業させていただきました
取り付け後です
ポテンザS001RFT 「225/50RF17」
ランフラットタイヤ取り付けしました
外国車は純正でランフラットタイヤが付いていることが多いです
パンクしてもタイヤのサイドが潰れなくて走行可能なタイヤです
(タイヤサイドが傷ついてのパンク...

カテゴリ:タイヤ交換 

担当者:仲野

こんにちは。水戸けやき台の仲野です。
本日はダイハツ・ムーヴのエンジンオイル交換をさせていただきました
エンジンの下にあるオイルパンのドレインコックを外してエンジンオイルを抜きます
ドレインコックを取り付け、規定トルクで締め付けています。
エンジンオイルはエコロード0w-20 部分合成油の部類になります
エコロード0W-20は次回交換目安が5,000キロになります
エンジンオイルは定期的な交換がオススメです
メンテ...

カテゴリ:ダイハツ エンジンオイル交換 

担当者:仲野

こんにちは。水戸けやき台の仲野です。
本日ホンダ・ステップワゴンのタイヤ交換させていただきました
タイヤはミニバン専用のレグノGRVⅡになります
ミニバン専用に設計してるので、ミニバン特有のふらつきを低減してくれます
車酔いの方にはオススメです
トルクレンチでキチンと取付し、タイヤ館だけ行ってる『センターフィット』も使用
タイヤ交換やシーズン履き替えの際には『センターフィット』をオススメします
本日はタイ...

担当者:仲野

こんにちは。水戸けやき台の仲野です。
本日はバッテリー交換させていただきました
バッテリー点検した結果、要交換でした
バッテリーを止めている金具もサビが出ています(゜ロ゜)
バッテリーも4年近く使用しているので替え時かと・・・
交換したのは日立製の『エコロングセーブ』80D23Lです
これでバッテリーの心配がなくなりましたね
バッテリートラブルの1位は過放電によるバッテリー上がり!!
車やバッテリーの進歩で劣...

担当者:仲野

こんにちは。水戸けやき台の仲野です。
本日はトヨタ・ヴィッツのアライメント作業をさせていただきました。
フロント・トゥーの2ヵ所を調整。
左右ともアウトに開いていました。
基準値内に調整しました。
フロント・トゥーを真っ直ぐ向かせました。
これで、しばらく安心ですね。
ご用命ありがとうございました。

担当者:仲野

こんにちは。仲野です。
本日はトヨタ・マークXのタイヤ交換しました
タイヤの中にあるワイヤーが切れてしまいタイヤが膨れたいました
かなり危険な状態でした交換させていただきました
交換後
下のタイヤが交換前
接地面に脹らみがあるのわかりますか?
タイヤの接地面が膨らんでいるので、ハンドルがとられてご来店
そのまま走られるとそこから破裂してバーストしてしまいます
何もなくよかったです
本日はご用命ありがとうご...

担当者:仲野

こんにちは。仲野です。
本日はスズキ・ワゴンRのバッテリー交換をしました。
バッテリーを点検し「良好」でしたが、4年近く使用していて交換時期でした。
バッテリーにもシリアルナンバーがあります。
最後の2桁が製造年です。17Gの17が2017年製のものです。
取付け後。
お盆も開けて、また暑くなってきましたね。
暑いと車のエアコンの頻度が多くなると、バッテリーに負担がかかり電圧が下がり、
バッテリーがあがってしまい...

担当者:仲野

こんにちは。水戸けやき台の仲野です
トヨタ・ハリアーのアライメント作業をさせていただきました。
フロント・トウの4か所調整になります
作業前のデーター
フロントのトウが逆ハの字になっています [トウアウト]の状態ですね
[トウアウト]の状態ではタイヤの内側が極端に減っていってしまいます
基準値内に調整しました これでタイヤの減り方も解消されて一安心ですね
ご用命ありがとうございました。

カテゴリ:トヨタ アライメント調整 

担当者:仲野

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