オーリンズショックオーバーホール完了しました
加古川市野口町のタイヤ屋さん、
何故か時々ショックのオーバーホールもお受けするタイヤ館加古川中央店！
アルバイトスタッフの松崎です。
(^_-)-☆
そろそろ残暑という言葉を使いたい季節ですが、暑い日が続きますね。
(;´･ω･)
店内はエアコン稼働で快適にしておりますが、待ち時間は少ないに越したことはありません。
作業予約をしていただけますと、待ち時間短縮につながりますので是非ご利用になってくださいね♪
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それでは本日の作業（？）紹介です。
いつも通り新品商品が到着したように見えますが・・・。
【到着した商品】
新品ではなくオーバーホール品だそうです。
店長がコクピット時代に販売した商品で、7年以上使用されているそうですよ♪
【開封して中身をチェック】
オーバーホール自体はメーカーで行いますので、
当店の役割はお客様の要望とメーカーの取次ぎとなります。
今回は元々の仕様に不満がないということで、
仕様変更等なしの通常オーバーホールをご依頼いただきました。
オーリンズの場合オーバーホール基本部品パックがある為、
シール類やオイルは当然交換します。
仕様変更なしでもプラスαのメンテナンスが仕上がりを大きく左右することがあります。
今回はロアブッシュやアッパーマウントブッシュなどを
お客様とご相談の上交換させていただきました。
【基本パック以外のブッシュ類】
アッパーマウントブッシュはトップナット下の部分です。
【アッパーマウント部】
ロアブッシュはショック下部分ですね。
【ロアブッシュ】
ロアブッシュは圧入の為、こういった機会を逃さないことがコスト面で重要です。
(｀･ω･´)
とは店長が言っていたそれっぽい発言ですが、本当なんですかね？
(。´･ω･)?
【交換されたブッシュ部】
更にダストブーツも新品にしましたので、リアショックはほぼ新品に見えますね。
キレイに洗浄されていますが、ピストンロッドやシリンダーケースは再利用していますので
新品よりははるかにリーズナブルな価格で作業を行っています。
(^_-)-☆
【まるで新品ですね】
さらに細かなところに目をやります。
リア車高調整用のアジャスター部にあるゴムシート。
【新旧比較】
一見そんなに違いがないようにも見えます・・・。
新品をよく見てみてから・・・。
【こちらが新品】
旧品にすこし力を入れてみると・・・。
【結構ひび割れていますね】
写真では伝わりにくいのですが、ゴムの硬化は確実に起こっています。
一つ一つの手間や価格の違いはわずかですが、積み重ねが仕上げを大きく変える
またもや店長がそれっぽいことを言っていたのでそういうことにしてあげてください。
(;´･ω･)
【密かにフロントのアッパーシートも新品です】
そんなこんなでばっちり新品並みに復活したオーリンズショック。
取付はオーナー様ご自身で行われましたので、取付写真は無しです。
(;´･ω･)
当店は最後の仕上げにご協力です。
【仕上げはアライメント調整】
商品のお預かりから完成までの間は約2週間頂きました。
その間は久しぶりにノーマルショックを使用していただいたわけですが、
見た目的には、ややつらい状況でした・・・。
そしてオーバーホール完了のオーリンズ装着後は、見た目はばっちり！
乗り心地も純正とそん色ない・・・。
いや純正よりもむしろ好み・・・。
ってことでオーナー様には大変満足頂きました。
店長曰く、『今回の作業は細かなブッシュ類の変更はかなり効いているんやで』
ってことらしいです。
(#^.^#)
タイヤの性能をきちんと発揮していただくために、
タイヤ専門店のやるべき仕事ってたくさんありますね。
(^_-)-☆
以上、加古川市野口町のタイヤ専門店、タイヤ館加古川中央店でした。
加古川中央店は、国道2号線 野口交差点スグ、洋服の青山さん・はるやまさんの近所です
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担当者：松崎
