皆様、こんにちは♪

本日のご紹介は、希少車になってますアルテッツァのATF圧送交換です。

走行距離が、なんと…

まだ60,000キロ台！

程度は、かなり良い状態ですよ！

さて、オイルパン外して行きましょ！

真っ黒になってますよ！

オイルパンの横についている黒いのは、全て鉄粉ですよ！

バルブボディも鉄粉まみれですので、パーツクリーナーでお掃除しましょう。

ストレーナー外すと、一目瞭然です。

オイルパンもキレイに清掃しました。

さてストレーナーも取付ます。

これで、オイルパン組み付けて圧送交換の下準備は完了です。

じゃあオイルいれましょう。

今、最初に抜けた分を補充してクリーニング中！

ほぼ同じ色味です。30分後…圧送スタート❗️

大分、赤みが増してキレイになってきましたが、まだ汚れているので、ラスト1回施工して完了ですね。

2回目スタート❗️

これでほぼ新油状態になりましたので、完了❗️

あと、添加剤を注入します。

ATF専用「CORE 701」を注入中です。

最後に油量調整して終了になります。

試乗しましたが、加速減速がスムーズになり、変速ショックも少なくなり、調子が良くなりました。

ATFの状態次第ではありますが、施工可能状態かどうか、問診させて頂いてから、作業になりますので

お気軽にご相談ください！

圧送交換は、予約制になりますのでご了承下さい。

ではでは〜