皆様、こんにちは！

天気予報とにらめっこ、山本です！

雨の日が多いと色々と予定が立たないですよね。。。

今回はトヨタ　ランドクルーザープラドの圧送交換です。

早速作業を進めていきます！

ご存知、オイルパンです。

パッカーンと開けました。走行距離の割には相当綺麗ですね。

鉄粉がないわけではありませんが、マグネットに付着している鉄粉も少なめです。

すぐに綺麗になりました。

ストレーナーは新品に交換ですが、こちらも比較的綺麗かと思います。

〜規定量補充後、プレ洗浄中〜

さすがに汚れが目立ちますね。

〜圧送交換1回目終了後〜

1回の圧送交換でここまで綺麗になりました。

〆はお客様のご要望でワコーズ　ATF プレミアムスペック‼︎

〜圧送交換2回目終了後〜

透明度もバッチリ！綺麗になりました。

最後はワコーズ　コア701を投入して終了！

気になる作業後の走行テストですが。。。大きな差は体感できず。

もちろん停車時に走行レンジへのシフトが軽くなったり、再加速時の滑らかさなどは体感できましたが。。。

というのも、今回のお客様は中古で購入したがメンテナンス状況がわからずリセットも兼ねての作業でした。蓋を開けてみればしっかりとメンテナンスされていたことがわかり、お客様も安心したようでした。

作業をご依頼頂く背景は様々ですが、お客様それぞれ、そのお車に合ったご提案を心がけております。

ご相談、お見積もりはお気軽に！

それでは！