トヨタ プリウス（30型） タイヤ交換 エアコンフィルター交換 パート2
当店のHPをご覧いただきありがとうございます♪
「トヨタ プリウス」のタイヤ交換とエアコンフィルター交換のパート2です。
パート2ではエアコンフィルター交換を行います。
使用後のエアコンフィルターはこのような状態でした。
遠目から見ても汚れで変色していますし、
内部もホコリがかなり溜まっている状態でした。
今回ご購入いただいたエアコンフィルターは、
ボッシュ アエリストエコ AE-T07
スタンダードな性能のエアコンフィルターで、
花粉などのの微粒子も防いでくれる優れもの。
このプリウスは標準的なトヨタ用のものを使用します。
タイヤとエアコンフィルターを新品にし、
お車がリフレッシュしましたね♪
ご来店ありがとうございました。またのお越しをお待ちしております。
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タイヤ館浜川崎 TEL:044-329-5030
タグ：タイヤ館 タイヤ ホイール 川崎市 川崎市川崎区 横浜市鶴見区 川崎市幸区
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三菱 デリカD:5 CW5W 車検整備＆メンテナンス作業☆パックがお得♪
勤務先が当店と目と鼻の先のオーナー様☆
初めてのご来店ですが、車検をお承り致しました！
タイヤも4年ほどが経過し、お気になさってましたが
車検と同時にこのサイズは金額的に大打撃!!
溝は十分に残ってるので、タイヤは今回はお見積りのみ。
下回りや、その他保安部品も問題無さそうでしたが、
フロントのブレーキパッドだけが3ｍｍほどだったので、
パッド＆フルード交換と比較的ライト目なメンテナンス
のみ実施する形でのお承りとなりました♪
パッド交換は提携工場に委託し、車検から戻ってきた
お車に残りの作業を実施します。今回施工致しますのは
エンジンオイル
オイルエレメント
エンジンフラッシング
フロントワイパー
ワコーズ クーラントブースター
の5点です☆
今回のメニューのご購入にあたって、実はタイヤ館では
メンテナンスパック
のご用意がありまして、オイル交換メインでのプラン
ですと、基本は1年間で当社指定オイルによる
〇エンジンオイル交換 2回
〇オイルエレメント交換 1回
にプラスセレクトメニューが
〇エンジンフラッシング
〇タイヤ脱着orローテーション
〇ワイパー（フロント2本）
〇エアコンフィルター
〇車内消臭
〇ハブ周り防錆コート
〇ヘッドライト磨き
の中より、ご要望により「2項目」お選び頂けるように
なっております！
オイルとセレクトメニューを別個でお求め頂くより
7～8千円ほどお得になるパックなので、車検と一緒で
なくても大変おススメですよ♪
尚、タイヤ館アプリをスマホでダウンロード頂く形と
なりますが、メンテの記録が閲覧頂けたり、今後の
交換時期のご案内、クーポン情報など様々なお知らせが
スマホに届くようになります☆
という事で、今回はパックをお求め頂き、そのうち
エンジンフラッシング
フロントワイパー
を使っての作業実施です☆
お後は、エンジンオイルの交換が無料となりますので
、後日1年以内であればご都合に合わせてお承り致します。
クーラントは前歴が分からなかったので、交換が推奨では
ありますが、今回はとにかく車検が通れば！というオーナー様
のご要望でクーラントブースターの添加でヨシとしました♪
2年間は現状のクーラント（冷却水）の性能を保持してくれる
優れモノです☆
といった感じで今回お承りの作業は完了でございます！
パックもお求め頂きましたし、お勤め先もご近所なので
これを機に今後ともお気軽にご来店頂ければ幸いです☆
担当者：登坂
トヨタ プリウス（30型） タイヤ交換 エアコンフィルター交換 パート1
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今回のお車はこちら！
「トヨタ プリウス」です。
「30プリウス」という風に呼んだりもする、
3代目のプリウスですね。
お客様のカスタマイズでホイールがG'z仕様の18インチにインチアップされていて、
黒いボディカラーと合わさってとってもカッコイイですね♪
今回はタイヤ交換とエアコンフィルター交換を行いました。
長文になりそうなので、
2パートに分けてご紹介します。
まずはタイヤ交換からです。
一番最初の画像をご覧いただくとわかりますが、
ご来店された当初はパンクした左後輪のみの交換という予定でした。
ただ、4輪とも上の画像のように摩耗がかなり進行していたので、
急遽4輪全て交換となりました。
今回ご購入いただいたタイヤは、
セイバーリング SL201
軽自動車からミニバン等まで幅広い車種に対応していて、
インチアップ系のサイズにも対応できる程のサイズラインナップが最大の魅力のベーシックタイヤ。
コストパフォーマンスにも優れています。
サイズは215/45R18で前後同サイズです。
同時進行でハブの防錆コートも行いました。
上の画像が施工前です。
こちらが施工後です。
余談ですが、
ブレーキキャリパーが赤に塗装されていて、
オーナー様のこだわりを感じます。
パート2に続く…
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日産 キューブ（Z11型） オイル交換
当店のHPをご覧いただきありがとうございます♪
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「日産 キューブ」です。
その名の通り、
四角いボディが特徴的な車ですね。
このモデルは2代目にあたる車種で、
リアハッチがドアのように開くのが特徴です。
今回はオイル交換を行いました。
車体下部のドレンボルトを外すと、
使用済みのエンジンオイルが出てきます。
今回のお客様は年間走行距離があまり多いわけではない方なので、
オイル自体はあまり汚れていませんでした。
そして今回ご購入いただいたエンジンオイルは、
A.S.H. VFS 0W-20
あまり聞きなれない名前のオイルかと思いますが、
2輪のレースでは有名なオイルです。
大きな特徴は合成油の性能を落としてしまうポリマーという成分を全く使用していないこと。
そのため時間が経っても性能が落ちにくく、
汚れも出ずらいという特性を持っています。
今回のお客様のように車自体の使用頻度が少ない方には、
こういった長持ちするオイルの方が経済的にもお得です。
オイルを入れる前に、
出口は締めておきます。
最近の日産車はオイルを入れる際に溢れてしまうことが多々あります。
勢いをつけすぎず、
慎重に入れていきます。
ドレンボルトからオイルが漏れていないことを確認して終了です！
ご来店ありがとうございました。またのお越しをお待ちしております。
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