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「トヨタ　クラウン・アスリート」のタイヤ交換とアライメント調整のパート2です。

パート2はアライメント調整を行っていきます。

 

 

機材を取り付けて、

数値を測定していきます。

 

 

全体的に数値がバラついてしまっていますね。

このクラウンは前後のトー角を調整できますので、

上の画像で出ている赤表示の部分は全て調整が可能となっています。

 

 

しっかり調整させていただきましたので、

数値もオールグリーンになりました。

 

 

これで完成です！！

タイヤも新品になりアライメントも正常な値に戻しましたので、

クラウンらしい上質な乗り心地が復活したかと思います。

 

 

ご来店ありがとうございました。またのお越しをお待ちしております。

 

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「トヨタ　クラウン・アスリート」です。

「いつかはクラウン」というフレーズでお馴染みの、

トヨタのフラグシップセダンですね。

このアスリートはハイブリッドモデルで、

扱いやすくとてもマイルドな加速感のエンジンが特徴です。

 

今回はタイヤ交換とアライメント調整を行いました。

長文になりそうなので、

2パートに分けてご紹介します。

まずはタイヤ交換からです。

 

 

取り外したタイヤはこのような状態でした。

ミゾも少なくなっていますし、

よく見るとヒビ割れも発生しています。

 

今回ご購入いただいたタイヤは、

エコピア　NH100

新車装着タイヤと同等レベルの性能を持ち、

尚且つ雨に強いタイヤとなっています。

サイズは225/45R18で前後同サイズです。

 

 

パート2に続く…

 

 

 

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