エアバルブの交換はタイヤ交換の際が目安!劣化しやすいゴム製は特に注意です!
エアバルブってご存じですか?
空気圧を調整するため、空気を出したり入れたりの出し入れ口が「エアバルブ」です。
ホイールのバルブホールにはめ込んで使用しますが、ご自分で空気圧点検をされていらっしゃる方には、おなじみのパーツかもしれませんが、ご存じではない方のほうが多いのではないでしょうか。
エアバルブの構造
エアバルブは主にバルブボディ、バルブコア、キャップによって構成されています。
本体となるのが「バルブボディ」。
そしてその中に収められていて、空気を入れる際には弁が開いてスムーズな流路を確保し、通常時には空気を漏らさないように弁を閉めるのが「バルブコア」です。
通称で「ムシ」と呼ばれたりしています。
「キャップ」は、よりしっかりと密閉する役目を果たします。
ゴム製のエアバルブと金属製のエアバルブそれぞれの特徴
エアバルブには、バルブボディがゴム製の「スナップインバルブ」と金属製の「クランプインバルブ」の2種類があります。
それぞれに特徴があって、スナップインバルブはゴム製のため取り付けが容易で、バルブホールに密着しやすくなっています。
ただし、スナップインバルブは経年劣化に気をつける必要があり、タイヤ交換の際には同時に交換することをおすすめしています。
一方、クランプインバルブはすべて金属製のため耐久性が高く、バルブホールに密着するよう用いるゴムパッキンを交換するだけで長く使用することが可能です。
小さなパーツですが、空気圧調整には欠かせないのがエアバルブ。
タイヤ専門店としてこのような部分もしっかり点検いたしますので、タイヤをはじめとする無料安全点検をぜひご利用ください!
というわけで、本日は空気圧を調整するたの空気の出し入れ口「エアバルブ」についてご紹介いたしました。
当店では、お客様により安全・安心なカーライフを送っていただけるよう、さまざまな商品・サービスをご用意しています。
タイヤのこと、タイヤ以外のおクルマのことなど、なんでも気軽にご相談ください。
また、当店では、来店時の事前予約ができる「サービスWEB予約」を承っています。
ご覧いただいている当店のホームページ、スマホですと画面の下、PCの場合は右端にある「サービスWEB予約」をクリックして進んでいただければ、カンタン&スムーズに予約が可能です。
ご来店の際には、ぜひWEB予約もご利用してみてください。
お客様のご来店を、スタッフ一同、心よりお待ちしております。
夏の準備をしなかった方、冬の準備をしましょう
今回のご紹介は
愛車の下廻りの部品を保護する
【下廻り防錆】のご紹介です♪
車の下は普段点検や目視で確認する機会ってなかなか無いですよね?
ゴムの部品や鉄の部品、アルミの部品など様々な物があります
人間の間接と同じで動かなくなってしまったり、
呼吸困難になると生活に支障が出ます。
お車はタイヤを回転させたり、エンジンの力を排気ガスとして排出する
マフラーという部品がございます
施工前がこちら
どれも錆びて動かなかったり、異音がしたり、穴が空いてしまうと
車検に合格出来ない場合がございます。
※写真の状態は定期的に防錆施工を行っているので、かなり綺麗な状態です
もちろん部品交換を行えば問題ない場合もありますが、
どれも高額な費用を要するケースですので、
定期的にメンテナンスをして、快適にお乗りいただける事を推奨いたします。
施工時間は気温や湿気により左右されますが、おおよそ一時間程度必要で
ピットの作業予約も必要になります。
今回下廻りとマフラーの防錆施工後がこちら
防錆施工後なのでまた乾かす前ですが、お車により施工時間も変わります。
サビが出る前にサビ止めを行いましょう。