タイヤ館で行っています『アライメント調整』についてです！！

車は日常走行の中で足廻りに少しずつ負担をかけてしまいます。

サスペンションやゴムブッシュのへたりによりタイヤの角度にズレが生じます。

それによりタイヤのつま先の角度〈トー角〉が狂いタイヤが偏摩耗を起こしてしまうんです(; ･`д･´)

その狂いを直し元の適正な角度に戻すのがアライメント調整なんです！！

主に《タイヤの偏摩耗の解消・ハンドルの安定性・燃費の改善》などの効果があり

走行距離に比例してズレが広がる傾向があります。

車のよってはトー角のほかに《キャンバー角・キャスター角》などの角度を調整でき

より細かなセッティングが可能となります。

担当者：かない