せっかくタイヤ交換したのに、アライメントの調整はしないのですか？

全ての車両やお客様に該当しないのですが、もったいないなあぁ…なんて思っちゃう

タイヤの減り方をしている場合があります。

 

たとえば、こんな感じの場合は

アライメントのデータ（真ん中の赤い数字）がマイナス表示の状態だと

トー・アウトといってがに股になってる状態になります。

【基本的に、国産車はトー・イン（内股）が基準です】

 

このような場合はタイヤの内側から異常摩耗が促進されるケースが考えられます。

★気が付いたら、バーストのケースが多い症状ですかね？★

あんまり、車の下に潜り込んでタイヤの内側なんて見ないと思いますので…

なので、アライメントの調整が必要なんですねっ！

担当者：かない