BNR34 GT-R デフオイル交換
2013年1月23日
BNR34 GT-R デフオイル交換を行いました。
GT-Rの6速トランスミッションは、スープラミッションなどで有名なゲドラグ製になります。
普通のトランスミッションとの違いとして、歯車を作る際、その形を鋳造するのが一般的だが、
ゲトラグでは円盤を鍛造し旋盤で歯車を刻む製造方法をとっています。
この場合、加工には手間もコストもかかりますが、鍛造の秀でた強度と、旋盤加工の高精度を
併せ持つ歯車をつくりあげることができます。
BMWをはじめ欧州各自動車メーカーのハイパフォーマンスカーを中心にトランスミッション、
ギアを供給しており、日本でも国内メーカーでは対応ができなかった高出力車や
スポーツモデルに採用されています。
さて、このゲドラグ製のマニュアルトランスミッションの潤滑油には、
一般的なギアオイルより粘度の低い専用油、もしくはオートマチックトランスミッションフルード（ATF）
が指定されています。
今回は、フロントデフ、センターデフ、ミッション、リアデフのオイル交換を行いました。
ユーザー様は街乗りがメインで、サーキット走行などはあまりしないと言う事も有り、
フロントデフオイルは、ワコーズRG7590LSD＝75w－80を、センターデフ、ミッションには、
ワコーズATFハイパーSを使用。リアデフオイルは、RG80120LSD＝80W-120を使用しました。
交換後オーナー様から、いい感じですと一言いただけたので良かったです。
しかし・・・BNR34のブリスターフェンダーいつ見てもいかついです。
担当者：瀬川
