エアコンガスチェックを行いました。
実は夏からエアコンの効きが悪かったそうです。夏を何とか乗り切ったのに、なぜこの季節外れな時期になってご来店(点検)？理由は、明け方のフロントガラスの結露が取れないからだったそうです。意外と重要ですよね。
残念ながら根本的なガス漏れが原因だった為、大掛かりな修理が必要と判明。結構な出費になってしまうので、直すかどうか検討するという事で、今回はお帰りになられました。
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担当者：駒木
2㌧トラックのタイヤ交換作業を行いました。
外すタイヤを見てみると、何と！ゴム層が剥がれていました。溝も無くなってしますし、これはかなり危険です！ご無事でヨカッタ・・・もっと早く交換に来て下さいね。。。
トラックは荷物を積んで重くなるので、そのぶんタイヤへの負担も大きくなります。安全の為にも、日々のタイヤチェックを忘れずに！(^^)
担当者：駒木
ワゴンRのリアハブベアリング交換を行いました。ご依頼、ありがとうございました。(^^)
先日の点検時、リアハブの異音に気が付いた車両で、その際にセンターナットをカシめてロックする部分が折れている事にも気が付き、取りあえず左右のナットを入れ替えて応急処置してあった車でした。
パーツが入ったので即交換！しかし片側のベアリングカラーがシャフトに固着して外れず、仕方なくブレーキドラムも外す事になりましたが、こ...
担当者：駒木
日産キャラバンのオイル交換を行いました。ご依頼、ありがとうございました。
バンのエンジンは座席のすぐ下にあるので、助手席を上げて作業します。実際に見ると、こんなすぐ真下にあるんですね。熱そうです・・・(汗)
オイル交換だけのご依頼でも、もちろん大歓迎です！燃費が良くなるオイルを用意して、皆様のご来店をお待ちしています！(^^)/
担当者：駒木
またまたアライメントのご依頼を頂きました。(^^)
ローダウンに16インチのホイールが決まっているワゴンRです。フロントのトーとアッパーマウントでキャンバー調整です。左右でバッチリ合わせました。
ローダウンしてそのままお乗りの方、意外と多いのではないでしょうか？そういった車にこそ、『車の骨盤矯正(アライメント調整)』がオススメ！運転が楽になりますよ！
タイヤ館千葉は、皆様のカッコ良くて快適なカーライフのお...
担当者：駒木
本日はアライメント測定･調整を2台行いました。v(^^)
1台目は、街乗りのみのお客様で、車高を下げたためか、タイヤの内減りが気になってのご依頼でした。
測定したところ、数値的には基準値範囲内で問題はありませんでしたが、確かにタイヤの内減りが発生していたため、改善する方向へ調整することにしました。
車の用途や乗り方でも、タイヤの使われ方が変わってきますので、それに合わせてタイヤを無駄なくしっかりと使えるよ...
担当者：駒木
TOYOTA86に、ブレンボ製キャリパーとディクセル製スリットローターの取付を行いました。
インプレッサ純正の極上中古のキャリパーを流用し、それに新品スリットローター(フロントはバネ下重量軽減と高い放熱性を求めて2ピースを採用！)を組み合わせました。ホイールの隙間からゴールドに輝くキャリパーとスリットローター、格別の存在感でカッコイイです！
もちろん効きもバッチリ！これでサーキット走行も安心して楽しめるよう...
担当者：駒木
スバルプレオのタイミングベルト交換を行いました。
初代プレオは、軽規格のコンパクトな車体に4輪独立懸架サスペンション(4輪のタイヤがそれぞれ独立しているサスペンション型式)やCVTの採用などなど、クラスを超えた凝った作りが特徴です。
しかし逆に言うと「懲りすぎ！整備し辛い！」とは、担当メカニック談。外さなければならない部品が沢山ありましたが、流石は我がタイヤ館千葉が誇る名メカニック！テキパキと作業が進ん...
担当者：駒木
本日は新型オデッセイに車高調の取り付けを行いました。
外観が大幅に変わった新型オデッセイ！かっこいいですね～
ボディサイズも少し大きくなり、高級感も増した感じがします。
さて、今回はTEINの車高調を取り付けました！
車高が下がり、さらにかっこよくなりました！
乗り心地もしっかり考えられた車高調！おすすめです
乗り心地も良くてノーマル車に少し差をつけてかっこよく！
気になった方はタイヤ館へ！
BRZで耐久レースに参加してから
なんだかエンジンの調子が悪かったのですが
原因はインジェクションのパッキンが原因のようでヽ(；▽；)ノ
さすがに2時間も激しく走り続けると負担が、、、
どうやら初期型のBRZは希になるようです、
早速交換！
インマニをパコっと取り外して見ると発見が！
BRZのインマニはプラスチック製らしく
めちゃくちゃ軽い！┗(｀・∀´・)┛ｶﾙｲｾﾞ
軽量化に貢献しとるですねー。
肝心のインジェクションは
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