こんにちは！
本日車検整備で入庫のホンダ ライフです。
ロアボールジョイントブーツの交換を行いました。
場所はロアアーム部のボールジョイントのゴムカバー部です。
一見何でもないように見えますが、
外してみると
ご覧の通りです。
車両は平成１６年登録、走行距離約１１万キロです。
写真右側の新品部品に交換しました。

カテゴリ：メンテナンス　車検　

担当者：加藤

こんにちは！
本日、車検整備で入庫のニッサン キックスです。
ポジション球が切れているため交換を行います。
電球はペン先位の大きさです。
ヘッドライト本体の裏から交換を行いますが、
手が入るスペースはありそうです。
交換完了しました。

カテゴリ：電球（ＨＩＤ/ＬＥＤ）　

担当者：加藤

こんにちは！本日入庫のお車はホンダフィットです。
エアコンフィルターの交換を行いました。
今ではほとんどのお車に装着されているエアコンフィルターですが、
家庭用のエアコンフィルターのように定期的なメンテナンスを行うとなると
なかなか難しいものです。
車用エアコンフィルターの一般的な交換時期は、1年もしくは1万km走行毎と
なっています。エアコンを効率よく使用するためにも定期交換はお忘れなく！
フィットの場...

カテゴリ：メンテナンス　

担当者：酒井

こんにちは！
本日入庫のお車はＹ様所有のＮＥＷレヴォーグです。
新車に乗り換えられて、今日はマフラー取り付けのご依頼をいただきました。
お取り付けする商品はこちら
ブリッツ ＮＵＲ－ＳＰＥＣ ＶＳＲです。
鏡面仕上げのオールステンレス。
出口はチタンカラー仕上げになっています。
取り付け前。
取り付け後。
出口部。
チタンカラーがとても鮮やかです。
Ｙ様、ご利用ありがとうございました。

カテゴリ：マフラー　

担当者：加藤

こんにちは！
本日入庫のお車はトヨタ ノアです。
ダウンサス取り付けを行いました。
お取り付けした商品はこちら、
テイン Ｓ．ＴＥＣＨです。
ローダウンをもっと気軽にできるようにと設計されたスプリングで、
乗り心地の確保とリーズナブルプライスを実現した商品です。
フロント取り付け後。
リヤ取り付け後。
緑のスプリングが鮮やかです。
全景。
ノアの他、豊富なラインナップがありますので、ぜひお問い合わせください。

カテゴリ：ローダウン　

担当者：加藤

こんにちは！
本日入庫のお車はレクサスGS350です。
いつもご利用いただいておりますK様所有のお車ですが、
先日、点検整備に入れていただいた時に左リヤショックアブソーバより、
オイル漏れを起こしていました。
異音も出ていたとのことですので、原因はこのショックアブソーバーで間違いありません。
純正ショックアブソーバでの交換も検討したのですが、意外に高額です。
他のショックアブソーバの劣化を考えると、前後全て...

カテゴリ：ローダウン　

担当者：加藤

こんにちは！
本日車検整備で入庫のダイハツ ムーヴです。
スパークプラグ交換を行いました。
最近の車のスパークプラグは簡単に点検、交換が出来なくなっています。
その為、点検不要のイリジウムプラグ装着車が多くなっています。
Ｌ150Ｓムーヴの場合は、
真ん中のエアクリーナーボックスとエレメントを外すと、
エアクリーナーエレメントの下にイグニションコイルがあります。
これらを、外してスパークプラグ交換を行いま...

カテゴリ：メンテナンス　車検　

担当者：加藤

こんにちは！佐藤のアルミホイール取付事例コーナーです☆
今回ご紹介させて頂くのは 前回、車高調を組んでいただいた J様のクラウンアスリートです(^O^)
どうですか！！！！！このインパクト！！！ すごいですよね～～
ひときわ目立っています(^^)/
ホイール ： アミスタット ライエンS05 リッチゴールド
（F) 20X8.5 5/114.3+40
（R） 20X9.5 5/114.3+40
こちらのホイールはよりカスタマイズ志向の強い方々に向けたアミスタッ...

カテゴリ：ホイール　

担当者：佐藤

今回ご紹介させて頂くのはトヨタ・イストです。
下回りの錆びが進行していて気になるということで当店オススメの防錆コーティング実施いたしました。マフラーの連結部分などは特に穴が開きやすいので早めの対処がオススメです。
【防錆コーティング】
防錆コーティングとは、錆の進行を止める又は遅らせるものになります。海沿いにお住いの方は特に著しく車は錆びてしまうと認識している方多いと思いますが、車の部品の多くは鉄...

カテゴリ：メンテナンス　

担当者：酒井

こんにちは！
本日入庫のお車はダイハツ ムーブコンテです。
ラジエター本体から冷却水が漏れていた為、
ラジエター交換を行いました。
軽自動車なので、作業時間はそれほどかからないと思ったのですが、
結局、ここまで分解することになりました。
やっと、取り外し出来ました。
今回も、社外パーツを使用しました。
純正部品と同等性能ながらも価格はとてもお財布にやさしい設定なんです。
外したラジエター。
完全に冷却水漏...

担当者：加藤