こんにちは！ ファンベルト交換のご依頼です。
交換時にはすでにベルトの異音が発生している状態で、
取り外したベルトを確認してみると切断寸前でした。
新品のベルトと比較してみると違いはあきらかです。
ベルトのトラブルを防ぐためには、定期点検と定期的な交換をおすすめします。
ベルトは消耗部品なので異常が出る前に交換しておけば安心です。
担当者：加藤
今回ご紹介させて頂くのはＩ様所有の200系クラウンです。
当店、タイヤ館阿見店を昔からご利用いただいているお客様でお車を乗り換えて電球類をすべてＬＥＤにしたいと言うことで作業を行いました。
今回はナンバー灯のご紹介です。
【Drei ナンバー灯ＬＥＤ】
全ての製造工程を日本国内工場で実地しており、ドイツオスラム社製超高輝度・超拡散保護
ダイオード内蔵LEDを使用。6600Kホワイトの輝きで超広角照射によるムラの無い...
担当者：大崎
こんにちは！ ２００系クラウンにお乗りのＩ様より足回りリフレッシュのご依頼です。
商品はタイヤ館阿見おすすめのＴＥＩＮ ＭＯＮＯスポーツです。
このモデルは乗り心地を追及したツーリングセッティングを施し、タイヤのインチアップを
想定した設計になっています。
近々、インチアップタイヤ装着の予定もありますので、楽しみにお待ちください！
タイヤ装着後の感想もぜひお聞かせください。
ご利用ありがとうございま...
担当者：加藤
こんにちは！ 10万キロ超えてるという事でお客様からのご依頼でプラグ交換を実施いたしました。
基本的にはメンテナンスフリーのプラグなのですが１０万キロをこえたプラグは焼け焦げて、消耗していました。
こうなる前に当店ではお車の点検を行ってますのでエンジン不調になる前に１０万キロを目安に、スパークプラグの交換をおすすめします。
担当者：大崎
こんにちは！ 本日、ご紹介するのはエアクリーナー交換です。
エアクリーナーはエンジン内に取り入れる空気中のチリ等をろ過してくれるフィルターです。
そのまま放っておくと汚れが溜まり、エンジン性能が低下して燃費や排気ガスの悪化も引き起こしてしまいます。
約１万キロくらいで交換をオススメしております。
写真の様に汚れていたら即交換をおすすめします。
点検、交換はタイヤ館阿見にお任せください！
担当者：大崎
こんにちは！ 本日の車検整備のお車です。
エンジンオイルの漏れ修理です。
原因は、ヘッドカバーパッキンの劣化によるものです。
ヘッドカバーを外してみるとエンジンの中はメカがぎっしりで、精密機械の様です。
エンジンオイルはこれらの精密部品を守る役割があります。
定期的なエンジンオイル交換が必要な理由がよくわかりますね。
担当者：加藤
こんにちは！
そろそろ花粉の季節がやってきますね！
最近のクルマにはほとんどエアコンフィルターが装着されています。
家庭用のエアコンフィルターと同じで、チリやホコリが溜まっていきます。
フィルターが目詰まりを起こすとエアコンの性能もダウンしてしまいます。
交換の目安は１万キロ走行または１年毎です。
点検、交換はタイヤ館阿見にぜひお任せください！
担当者：大崎
こんにちは！ 本日車検整備で入庫のお車です。
エンジンオイル漏れを修理します。
エンジンの構成は大きく分けると３つの部品に分かれており、そのつなぎ目には
パッキンやシール材などでオイル漏れが起きないようにしてあります。
しかし、年数が経つごとにパッキンが劣化し、オイル漏れの原因になります。
今回はそのパッキンの交換で修理を行いました。
オイル漏れは早期発見が大切です！
担当者：加藤
こんにちは！
Ｖ３６スカイラインにお乗りのＮ様よりローダウンのご依頼をいただきました。
商品はＲＳ-Ｒ ダウンスプリングです。
ダウン量は２０ｍｍ～２５ｍｍほどですが、見た目はかなりスタイリッシュになりました。
Ｎ様、ご利用ありがとうございました！
ローダウンのご相談はぜひタイヤ館阿見におまかせください。
担当者：加藤
