こんにちは！　マフラーハンガーとは？
車の大半のマフラーは写真の様なゴムの部品で吊り下げています。
マフラーはエンジンからの振動で細かく震えているのでガッチリ固定してしまうと、
本体が破損してしまうため、ゴムの部品で振動を吸収しています。
マフラーハンガーはゴム部品のため年数が経つと劣化して振動を吸収しにくくなって
きます。
さらに劣化が進むと、マフラーの振動が大きくなり、ボディと干渉したりマフラー...

担当者：加藤

こんにちは！　いつもご利用いただいておりますＮ様、本日は愛車の車検整備での
ご利用ありがとうございます！
車検整備での入庫でしたが今回は同時にマフラー交換のご依頼をいただきました。
以前より、砲弾タイプのマフラーが気になっていたそうですが、同時に車検時のことも
気になっていたそうです。
今回、装着したマフラーはタナベのメダリオン・Ｇ－ＦＯＲＤＡＮです。
まさに、砲弾タイプのマフラーですが、新基準対応...

担当者：加藤

皆さんこんにちは！隅内です。
本日ご紹介するのは超・常連のお客様、Iさんがお乗りのレガシィです。以前はギャランにて数々のドレスアップ・チューニングをご紹介してきましたが、この度お乗換えでレガシィに！
元々ディーラーオプションのナビが装着されているのですが、バックカメラが無い！そこで今回はカメラの装着となりました。
【クラリオンバックカメラ　RC-13D】
クラリオン製ナビとのダイレクト接続が可能なこのカメ...

担当者：隅内

こんにちは！　本日入庫のお車はトヨタハイエース２００系です。
ブレーキライニングの交換です。
ブレーキライニングも消耗品で、摩耗が進むとブレーキが不安定になったり、
ブレーキ・ドラムに損傷を与えてしまうので、摩耗している場合は交換が必要です。
外からは確認ができない部分なので、定期点検時には必ず確認しておきたい部分です。

担当者：加藤

こんにちは！　本日入庫のお車はホンダバモス、ハンドルセンターのズレの点検の
ご依頼です。
下回りに異常は見られないので、アライメントテスターへ・・・
ハンドルをセンターに固定して測定してみると、
前輪タイヤのトー角の左右差がかなりあるようです。
トー角の調整を行い、ハンドルはまっすぐにもどりました。
アライメントは自然にずれてくるものです。
ずれが大きくなる前に定期的な、アライメント調整をおすすめしま...

担当者：加藤

こんにちは！　軽トラックといえばお仕事で使う車なんですが、
お仕事で使う車だからこそメンテナンスには気を配ってあげたいですね。
特に、重い荷物をささえてくれるタイヤは少しでも長持ちさせたい部分です。
タイヤ館阿見のタイヤ長持ちセットは厳しい条件で使用する軽トラックだからこそ
おすすめしたいメニューなんです。
本日もタイヤ長持ちセットのご利用ありがとうございました！

担当者：加藤

こんにちは！　ブレーキパッドは消耗部品です。
使用限度が近づいてくると、パッドの先端に取り付けられている金属の
センサーがブレーキローター本体に接触して異音が発生するようになります。
使用限度をこえたブレーキパッドは、表面にベース部の金属もうっすらと見えています。
ブレーキはクルマの重要保安部品です。
定期的な点検と、早めの交換をおすすめします。

担当者：加藤

こんにちは！　本日入庫の車両は、日産セレナのアライメント調整です。
足回り部品交換後のアライメント調整です。
このＣ２４型セレナは最近のミニバンでは少ない、後輪のアライメント調整ができる
車両なんです。
後輪のキャンバー角、トー角、前輪のトー角の調整が可能です。
ローダウン後でもいい感じでアライメントが決まりました。
Ｃ２４セレナオーナーのみなさま、アライメント調整おすすめです！

担当者：加藤

こんにちは！　まっすぐな道路を走っているのにハンドルが曲がっている？
という経験はありませんか？
考えられる原因のひとつはアライメントのズレです。
前輪のトー角という角度が左右で＋、－になっているとハンドル曲りの原因になります。
アライメントは自然にずれてしまうものです。
定期的な点検をおすすめします。
アライメント調整はタイヤ館阿見に、ぜひおまかせください！

担当者：加藤

こんにちは！ 本日の車両はｴﾝｼﾞﾝ異音での入庫です。
アクセルを踏んだときにカラカラと金属音がします。
エンジンルームより、聞こえてきます。
点検してみると、
ファンベルト調整用のステーが割れてしまってます。
エンジンの振動で、ステーがぶれて擦れている音でした。
新品の部品は改良されており厚みも増して強化されているようです。
交換後は異音は止まり、作業完了です。

担当者：加藤