こんにちは！　ブレーキパッドは消耗部品です。
使用限度が近づいてくると、パッドの先端に取り付けられている金属の
センサーがブレーキローター本体に接触して異音が発生するようになります。
使用限度をこえたブレーキパッドは、表面にベース部の金属もうっすらと見えています。
ブレーキはクルマの重要保安部品です。
定期的な点検と、早めの交換をおすすめします。

担当者：加藤

こんにちは！　本日入庫の車両は、日産セレナのアライメント調整です。
足回り部品交換後のアライメント調整です。
このＣ２４型セレナは最近のミニバンでは少ない、後輪のアライメント調整ができる
車両なんです。
後輪のキャンバー角、トー角、前輪のトー角の調整が可能です。
ローダウン後でもいい感じでアライメントが決まりました。
Ｃ２４セレナオーナーのみなさま、アライメント調整おすすめです！

担当者：加藤

こんにちは！　まっすぐな道路を走っているのにハンドルが曲がっている？
という経験はありませんか？
考えられる原因のひとつはアライメントのズレです。
前輪のトー角という角度が左右で＋、－になっているとハンドル曲りの原因になります。
アライメントは自然にずれてしまうものです。
定期的な点検をおすすめします。
アライメント調整はタイヤ館阿見に、ぜひおまかせください！

担当者：加藤

こんにちは！ 本日の車両はｴﾝｼﾞﾝ異音での入庫です。
アクセルを踏んだときにカラカラと金属音がします。
エンジンルームより、聞こえてきます。
点検してみると、
ファンベルト調整用のステーが割れてしまってます。
エンジンの振動で、ステーがぶれて擦れている音でした。
新品の部品は改良されており厚みも増して強化されているようです。
交換後は異音は止まり、作業完了です。

担当者：加藤

こんにちは！　本日車検で入庫のお車はドライブシャフトブーツの破損があります。
ブーツは消耗部品なので、いずれは交換が必要になります。
ブーツは外側と内側に装着されているので、
今後のことを考えると、そっくり交換した方が良いかも知れません。
新品部品は金額が…と考えるのは当然です。
そんな場合はリサイクル部品を利用することもできます。
リサイクル部品は破損した部品を再生したものなので、
新品部品より環境...

担当者：加藤

こんにちは！　本日も車検整備のご利用ありがとうございました。
車検は、その時点で車が国の定める基準に適合しているかのみを判断するものですので、
その後の安全性を保障するものではありません。
たとえば、ブレーキパッドが写真の様に消耗していても、おそらく車検は合格します。
乗用車は車検の有効期限が２年の場合がほとんどなので、次の車検まで大丈夫なのか？
と考えると、少し不安が残ります。
車検を受けたばかり...

担当者：加藤

こんにちは！　エンジンフラッシングとは・・・
エンジン内部の洗浄のことをいいます。
定期的にエンジンオイルの交換を行っていても、汚れは徐々にたまっていきます。
その汚れを除去するために、
タイヤ館阿見のエンジンフラッシングは専用機械を使用し、
エンジンオイルの通り道をすべてきれいにすることができます。
エンジンフラッシングぜひご利用ください！

担当者：加藤

明けましておめでとうございます！
今年も、お客様により良いサービスを提供できますよう、スタッフ一同全力で
取り組んでまいります。
本年もタイヤ館阿見をどうぞよろしくお願い申し上げます。
タイヤ館阿見は今年も安全、安心のためのタイヤ取り付けにこだわっていきます！
窒素ガス充てん、センターフィット取り付け、アライメント調整の
『タイヤ長持ちセット』をぜひご利用ください。

担当者：加藤