スタッフ日記

スタッフがさまざまなテーマでクルマに関する情報をお伝えします。

愛車弄り☆

2018年2月11日

こんにちは!大山です!

 

最近、また車熱が入り

ちょこちょこマジェスタをいじっています~

 

 

 

 

 

 

今回は、足回りの部品を交換してみたのでご紹介^^

 

GENBさんのハイキャスターブッシュセットを

取付けました~

 

スタイリング最優先のVIPセダンにおいて、非常に残念な現象が起きていることをご存知ですか?

トヨタの高年式モデルでは、サスペンションの追従性を向上させるため、

他のモデルに比べてスキッド角(アンチダイブ角)を増大しています。

 

 

しかし、ローダウンした場合においては、それが原因でフロントホイールが後方へ移動してしまい、せっかくのスタイリングを台無しにしてしまいます。

ロアアーム後端のブッシュを偏芯することでキャスター角を増大し、

ホイールポジションをフェンダーアーチの中央へと矯正します。

その効果はホイールポジションだけにとどまらず、

対地キャンバー変化にも影響を与えることから、

ローダウン仕様車の悩みであった操舵時のフェンダー干渉の緩和にも効果的です!

 

  

 

 

 

 

 

非常にわかりずらいですが装着するとこんな感じ、、

 

 

タイヤハウスとの干渉がなくなったので快適になりました(*´Д`)

 

 

 

 

 

 

 

取付け後のアライメント調整は必須です^^

 

 

 

 

 

担当者:大山