今日はトラックのクラッチディスク交換をご紹介致します。

このお車は、クラッチディスク警告灯が点灯していました。

なので交換開始！！

まずミッションを下ろします！( ;∀;)

固着してるとなかなかしんどいですね。

これを交換します。

これが摩耗したクラッチディスクです。

こちらが新品のクラッチディスク！！全然違いますね。

 クラッチカバーも新品に交換です！！

ワンポイントアドバイス！！

①　クラッチを長持ちさせるためには。

クラッチは、クラッチペダル（ミッション車）に足をのせたまま運転するとクラッチバンの消耗を早めます。ですから、クラッチペダルに足を乗せるのは、変速の時だけにするといいでしょう。また、ハンクラッチの状態が長いのも良くありません。変速時のつなぎはスパッとつなぐとようにしてみてください。(>_<)

②　クラッチに滑りを感じたら。

車のクラッチは、滑り始めると加速が鈍くなるので、ついついアクセルを一杯まで踏んでしまいます。でも、これは、クラッチの滑りを早めさせ、最悪の場合は全く走行できなくなります。こうした場合は、逆にアクセルを加速にあわせてゆっくり踏んで運転してください。また、突然走行不能になる場合のことも考えて、一番左側の車線を走行することをお勧めします。そして出来る限り早めに修理工場へ入庫してください。