「タイミングベルト」と聞いてどこについているベルトだかイメージできますか？

「タイミングベルト」とはエンジンの動作周期の中で「点火」や「バルブの開閉」等々が適切な時期に起きるようにするために、クランクシャフトとカムシャフトの回転周期を一致させる役割を果たしているベルトを指す。 タイミングベルトはクランクシャフトとカムシャフトをプーリーを介して繋いでいる。カムシャフトとクランクシャフトの回転を同期させるために、滑りのない、歯が付いたコグベルトが使用される。カムシャフトに加えてオイルポンプやウォーターポンプを駆動するためにも使用されているベルト。

※ウィキペディア参照

う～ん。意味不明ですよね。

専門的な言葉を使わないで説明すると・・「エンジンを動かすために必要不可欠なめっちゃ大切なベルト」

１０万ｋｍごとに交換する大事な消耗品です。なので！！愛車の節目の整備になります。

このまま乗り続けるのか？手放して違う車に乗り換えるのか？

そんなことを考えさせられる消耗品です。

タイミングベルトが見えるまで、いろいろとバラすのですが、作業に必死で写真を撮ってませんでした。

取り外したタイミングベルトです。このベルトが切れたら・・・絶望です・・・

切れる前に交換しましょう！！

タイミングベルト交換の際に一緒に交換した部品です。沢山ありますね！！

一般的にタイミングベルトだけを交換することは、ほとんどありません。

「ここまで外したついでに交換しちゃおう！」作戦です。

最後にLLCを入れてエア抜きです！！

バモスはエア抜きに時間がかかりますね・・・。

ご利用ありがとうございました！！