レガシィにTEIN　FLEX　Zを取り付けました！

もともとダウンサスで車高を下げられていたのですが、走行距離も8万キロくらいはしられていたので、心機一転車高調をお選びいただきました。

FLEX　Zはピロアッパーマウント、減衰調整、全長式が装備されており、まさに車高調の王道スペックです！

なのに・・・価格が安い！！

まず、現在ついている純正ビルシュタインショック+SYMSダウンサスを外し、FLEX　Zを取り付けていきます。

今回はEDFCを取り付けないのでリアの減衰調整がサイドパネルに埋まってしまう為荷掛けフックのプレートを外し、そこから減衰調整のツマミにアクセスできるようにしました！

取り付けも終わり、アライメント調整です。

スバル車はストラット付け根のボルトでキャンバーが調整できますので偏摩耗も防げますね！

無事アライメントも完了しお渡しです。

H様、足回りリフレッシュしたので思う存分走ってきてください♪