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今回のご紹介はトヨタ　アルファード　KYBショック交換です。

１０万ｋｍ越え！　ノーマルショックが今まで頑張っていましたが・・・

KYB　Excel-G

Excel-Gは低圧ガスツインチューブ構造を採用する事で幅広い適応車種を持つプレミアムショックアブソーバ。基本減衰力設定はノーマル比で伸び（20％～30％アップ）縮み（10％～20％アップ）としながらもオリジナルの乗り味を重視しつつ、乗り心地と操縦安定性のバランスを保ったチューニングが施されています。

※メーカーHPより

ノーマルショック

お取付後のKYB Excel-G

ご来店ありがとうございました。