皆様こんにちは！

 

タイヤ館塩尻です！

 

先日の作業内容をご紹介いたします！

 

【車種】

 

SUBARU

 

WRX STI

 

【作業内容】

 

ブレーキローター＆パッド交換(認証工場にて)

 

交換前↓

 

交換後↓

 

 

ご注文いただいたのは...

DIXCEL　ローター　PDタイプ(ドリルドディスク)

DIXCEL　パッド　Mタイプ

 

ご覧の通り純正ローターはドリルドタイプ

同じドリルドタイプでお願いしたいとご注文いただきました(^^♪

 

パッドに関してはお客様はブレーキダストにお悩みだった為

ブレーキダスト低減のMタイプをご注文いただきました！

 

作業に関しましては、提携先の認証工場にてお願いしました。

 

 

取り外した純正パッドですが、だいぶ少ない...( ;∀;)

 

 

新品との差は一目瞭然ですね!(^^)!

 

ローターに関しても新品と比べて厚みが減っていたので

交換をいたしました！

 

そして余談ですが...お客様は純正のローターとパッドを

ディーラーにてお見積もりしていたようで...

 

なんとその差額は10万円以上...('Д')

 

性能も純正品と劣らず、かつブレーキダストを低減できるので

自信をもってオススメ致します！！

 

お客様も金銭的にも性能的にもご満足いただきました(^^♪

ご検討している方は一度ご来店いただき

ご相談してみてはいかがでしょうか？

皆様のご来店心よりお待ちしております。

 

F様もいつもご利用頂き誠にありがとうございます。

またのご利用お待ちしておりますm(__)m