スタッフ日記

スタッフがさまざまなテーマでクルマに関する情報をお伝えします。

新型「プリウス」の新車装着用タイヤ【その気になる中身】

【トヨタ プリウス タイヤ】
2023年2月24日

こんにちは!

愛知県名古屋市天白区にある

タイヤ館島田です。

ご近所の名古屋市天白区内

だけでなく、

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新型「プリウス」の新車装着用タイヤ【その気になる中身】

「なんかタイヤ大きくない?」

と、何かと話題の新型プリウス

 

【気になるその中身】が

判明しました。

 

キーワードは「ologic(オロジック)」

 

195/50R19

タイヤ銘柄:ブリヂストン ECOPIA EP510

195/60R17

タイヤ銘柄:ブリヂストン ECOPIA EP150

 

今回新型「プリウス」に装着される

「ECOPIA EP510」

「ECOPIA EP150」は

タイヤの環境性能と運動性能を両立する

革新的なタイヤ基盤技術

「ENLITEN」を採用した製品です。

タイヤ骨格部に転がり抵抗を

低減する材料を採用することにより

低燃費性能を向上しています。

 

さらに19インチの「ECOPIA EP510」には

狭幅・大径形状が特徴の低燃費タイヤ技術

ologic®

を搭載するとともに、

最新のパタン、ゴム、および構造を

専用設計することで、環境性能と

運動性能を高次元で両立し、

お客様の使用条件に合わせた

価値の最大化を実現しました。

加えてプリウスのエモーショナルな

デザイン性をさらに引き立てるため

タイヤのサイド部には新デザインを採用しています。

これにより、新型「プリウス」の

EV航続距離の伸長と走りやデザインの魅力を

最大限に引き出すことに貢献します。

 

ologic®

ologic®」とは、

タイヤの狭幅化+大径・高内圧化で

優れた低燃費性能を実現させるための技術のこと。

走行中の車には

空気抵抗やタイヤの転がり抵抗など

車の走行を妨げる様々な抵抗力が働いています。

これらの抵抗を小さくすることで

車はより少ないエネルギーで走行できるようになり

結果、燃費性能の向上に繋がります。

低燃費タイヤ技術「ologic」では

次の2つの特徴により優れた低燃費性能を実現しています。

 

① タイヤを大径・高内圧化(充填空気圧を高圧化)することで、

タイヤが路面と接地する部分の変形を大幅に抑制し

転がり抵抗を低減。


② タイヤを狭幅化することにより

車の燃費向上に関わる重要な特性である

空気抵抗を低減。

さらに、ゴムや補強層の材料・構造・パタンを

最適化することで、従来の一般的なタイヤ対比で

転がり抵抗係数を約30%低減。

同時に安全性能である濡れた路面での

制動性能も約10%向上しました。(※)

 

 

  • ※「ologic」技術を搭載したタイヤ
  • (サイズ:155/70R19、充填空気圧:320kPa)
  • と同等の負荷能力を有する従来のタイヤ
  • (サイズ:175/65R15、充填空気圧: 210kPa)
  • を比較したものです。

ブリヂストン ニュースリリース

次世代の低燃費タイヤ技術「ologic®」

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