トヨタ　ハリアー（ＺＳＵ６０Ｗ）でアライメント作業をしたのでご紹介です。

縁石に乗り上げてしまい、それ以来、ハンドルセンターがズレているのと、真っ直ぐ走らないとのことで、今回アライメント測定＆調整することになりました。

 

 

　↑　↑　まずはリアの数値から確認です。

写真上部のキャンバーの数値に異常はなし。写真下部、右のトーが基準値からズレていますね。

 

 

　↑　↑　続いてフロントの数値チェックです。

写真上部のキャスターとキャンバーの数値に異常はありませんが、写真下部のトーがズレていますね。

特に左側が基準値より大きくズレており、乗り上げた時の衝撃が大きかったのではないかと思われます。

これではハンドルのズレも大きいですし、直進安定性も失われてしまいますね。

 

 

　↑　↑　てことでまずはリアの調整から実施。ナットを緩めて偏心カムを動かしていきます。

この型のハリアーはリアのトーも調整可能です。フロントよりも先にリアを調整していきます。

 

 

　↑　↑　調整後の数値です。基準値からズレていた右を調整し、左右で数値を合わせました

 

 

　↑　↑　続いてフロントの調整に入ります。フロントはナットを緩めた後にロッドをクルクル動かしていきます。

左フロントが大きくズレていたので、結構回しました。　

 

 

　↑　↑　フロント調整後の結果です。左右共に元の正しい数値に戻りました。

この後の試乗の結果も問題なし。これでまた安心して乗っていただくことが出来ますね！

 

カテゴリ：アライメント作業