パンク修理2選
こんにちは、こんばんは！タイヤ館かわごえ店です！
いつもホームページをご覧いただきありがとうございます！
今日はパンク修理とその中側をお見せします！
パンク修理の種類として、外面修理・内外面同時修理の2つがあります。
タイヤ館かわごえ店で使用しているのはTECHさんのパンク修理キットです。
左から外面修理用・内外面同時修理用と並んでいます。
下のタイヤは展示用ですが、実際に修理をしています。↓↓↓
タイヤの内側はこうなっています‼︎
パンク修理は2種類ありますが、1番安全なのは右の内外面同時修理用です。パンクの穴と内側のパッチがある事でより空気漏れを防ぐ効果です。
※パンク修理は脱着が必要になります。
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お得なパックもご用意してあります☆タント（LA650S）エンジンオイル交換☆
タイヤ館かわごえのホームページをご覧の皆様
こんにちは・こんばんは！
いつもご覧いただきありがとうございます！！
本日はダイハツ・タントのエンジンオイル交換をご紹介です。
（投稿の最後にお得な情報もございます♪）
今回のエンジンオイル交換はドレンボルトを取り外して下抜きしました。
オイルエレメント(オイルフィルター)はエンジン下部にあります。
オイル交換の2回に1回はオイルフィルター(オイルエレメント)も交換してあげましょう。
ボルトを戻す際にパッキンは新品へ交換し、トルクレンチを使って適正なチカラで締め付けします。
オイルは低燃費車やハイブリッド車にオススメの『エコクリア』を使用しました！
エンジンオイルの交換サイクルは3ヶ月〜半年程、又は3,000ｋｍ～5,000ｋｍです。
エンジンオイル給油口よりオイルを注入し、エンジン始動後に2名体制でオイルエレメント周りからの漏れ確認、オイルゲージでの適量確認、給油口のキャップ(オイルフィラーキャップ)の締め付け確認を行なって終了です。
※作業時間：30分～60分
※作業内容、車種により時間は変わります。
『アプリ会員限定・メンテナンスパック・オイルプラン』がオススメです♪
オイル交換を当店でご利用のお客様に関しましては
『アプリ会員限定・メンテナンスパック・オイルプラン』が
オススメとなっています。
オイル交換を定期的(最低半年に1回)行う上でかなり【お得な】パックとなっています！！
※当店指定オイルとなります。
※国産ガソリン車のみの対応となります。
また、一部対応していない車種もございます。
◆詳しくはコチラをご覧ください◆
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カテゴリ：☆メンテナンス関連☆
★タイヤのヒビ、バカにしてはいけません！！★
タイヤ館かわごえのホームページをご覧の皆様
こんにちは・こんばんは！
いつもご覧いただきありがとうございます！！
ご自身のタイヤ、たまに見てあげてますか？
溝はあるけど年数が経っていたり、劣化ヒビが入っている方にはこんなお話を。
タイヤはご存知のとおり、ほぼゴムで出来ています。ので、劣化してくるとヒビが入ってくるコトがあります。
『ヒビっていってもたいしたコトないし、溝あるし、大丈夫でしょ！』
たしかに見た目は細かな浅ヒビに見えますが・・・
実際にはこんなに深いヒビでした！！！！
ヒビが深くなると、コードと呼ばれるタイヤの形を支えている金属繊維を傷め、パンクや、最悪バースト（破裂）するおそれがあります・・・。
タイヤの劣化はパッと見ではなかなか判断が難しかったりしますので、しっかりと専門店での点検をオススメします♪
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